Результаты MOT
Chevrolet Matiz: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 22,205 тестам MOT модели Chevrolet Matiz за 2023–2024 с первого раза прошли 50.8%. С учётом возраста, пробега и топлива Chevrolet Matiz: не прошли на 43% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена» — в 6.59% тестов.
22,205 проверок MOT для 11,959 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 50.8% | ±0.7 п. п. (95%), n = 22,205 |
| Провалы vs похожие авто | 1.43× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 13.5% | n = 22,205 |
| Средний возраст на момент теста | 15 л. | n = 22,205 |
| Медианный пробег на момент теста | 52,888 миль | n = 22,205 |
| Протестированные транспортные средства | 11,959 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Chevrolet Matiz
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 22.2% | +51% |
| Подвеска | 20.7% | +73% |
| Тормоза | 17.9% | +121% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.5% | +104% |
| Обзор дороги водителем | 9.3% | +54% |
| Шины | 9.1% | +61% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.2% | +84% |
| Рулевое управление | 3.5% | +87% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.6% | +124% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +36% |
| Колёса | 0.4% | +47% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +109% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 6.59% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.08% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 5.49% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 4.62% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.13% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 4.11% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 4.08% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.00% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 3.45% |
| Дисбаланс рабочего тормоза: на одной оси | Тормоза | 3.20% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 19.92% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 19.23% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 11.14% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 10.83% |
| Ступичные подшипники: чрезмерный люфт | Подвеска | 8.59% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 324 | 56.8% | +47% |
| 13-15 | 13,955 | 52.5% | +41% |
| 16+ | 7,925 | 47.4% | +46% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2010 | 1,839 | 53.1% | 1.46× |
| 2009 | 7,326 | 53.3% | 1.42× |
| 2008 | 4,674 | 51.3% | 1.38× |
| 2007 | 4,436 | 48.7% | 1.44× |
| 2006 | 2,641 | 46.7% | 1.49× |
| 2005 | 1,284 | 46.9% | 1.46× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Matiz на Chevrolet
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.