Результати MOT
Chevrolet Matiz: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 22,205 тестами MOT моделі Chevrolet Matiz за 2023–2024 з першого разу пройшли 50.8%. З урахуванням віку, пробігу й пального Chevrolet Matiz: не пройшли на 43% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «кульова опора: кульова опора надмірно зношена», у 6.59% тестів.
22,205 перевірок MOT для 11,959 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 50.8% | ±0.7 в. п. (95%), n = 22,205 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.43× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 13.5% | n = 22,205 |
| Середній вік на момент тесту | 15 р. | n = 22,205 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 52,888 миль | n = 22,205 |
| Протестовані транспортні засоби | 11,959 | 2023–2024 |
Де провалюються Chevrolet Matiz
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 22.2% | +51% |
| Підвіска | 20.7% | +73% |
| Гальма | 17.9% | +121% |
| Кузов, шасі та конструкція | 9.5% | +104% |
| Огляд дороги водієм | 9.3% | +54% |
| Шини | 9.1% | +61% |
| Шум, викиди та протікання | 7.2% | +84% |
| Рульове керування | 3.5% | +87% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.6% | +124% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | +36% |
| Колеса | 0.4% | +47% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +109% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 6.59% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.08% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 5.49% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 4.62% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.13% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 4.11% |
| Зони кріплення вузлів: приписана зона надмірно вражена корозією, що суттєво знижує міцність конструкції | Підвіска | 4.08% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.00% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 3.45% |
| Дисбаланс робочого гальма: на одній осі | Гальма | 3.20% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 19.92% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 19.23% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 11.14% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 10.83% |
| Підшипники коліс: надмірний люфт | Підвіска | 8.59% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 324 | 56.8% | +47% |
| 13-15 | 13,955 | 52.5% | +41% |
| 16+ | 7,925 | 47.4% | +46% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2010 | 1,839 | 53.1% | 1.46× |
| 2009 | 7,326 | 53.3% | 1.42× |
| 2008 | 4,674 | 51.3% | 1.38× |
| 2007 | 4,436 | 48.7% | 1.44× |
| 2006 | 2,641 | 46.7% | 1.49× |
| 2005 | 1,284 | 46.9% | 1.46× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Matiz на Chevrolet
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.