Результати MOT за паливом

Бензин: частка проходження MOT для авто за віком, за моделями та провали, типові для авто (бензин)

Авто (Бензин) пройшли 71.9% із 34,937,909 тестів MOT у 2023–2024 (дані DVSA, 18,191,473 авто, середній вік 10.0 р.). Порівняно з усіма авто того ж віку та пробігу частка їхніх відмов становила 1.03× від загальної. У 3 роки, під час першого MOT, пройшли 88.4%.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2024-12-30 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Частка пройдених з першого разу: 71.9%; 34,937,909 перевірок, 2023–2024
Тести з небезпечним дефектом: 7.2%; 1.01× авто того самого віку та пробігу
Моделі в рейтингу: 332; щонайменше 5 000 тестів у кожного

Частка проходження авто (Бензин) за віком порівняно з іншими видами палива

Авто (Бензин) мали вищу частку проходження у 16 із 18 вікових груп від 3 до 20 років. До 20 років пройшли 57.2%. Інше паливо поєднує решту бензинових, дизельних, гібридних та електричних автомобілів і відрізняється пробігом та експлуатацією.

Частка пройдених MOT з першого разу за віком: авто на паливі «бензин» та всі інші види палива
Вік	Тести	Бензин	Інше паливо
3 роки	2,212,200	88.4%	85.1%
4 роки	2,722,029	86.4%	83.7%
5 років	2,663,768	84.0%	81.8%
6 р.	2,514,221	81.2%	79.4%
7 р.	2,458,842	78.3%	76.6%
8 р.	2,364,300	75.1%	73.2%
10 р.	1,963,769	68.2%	66.8%
12 р.	1,653,503	63.0%	61.5%
15 р.	1,460,840	57.1%	57.3%
18 р.	898,720	56.4%	55.5%
20 р.	560,295	57.2%	55.9%

Відмови, типові для авто на бензин

Пункти, за якими авто на паливі «бензин» не проходять тест щонайменше в 1,5 раза частіше, ніж усі авто того ж віку й діапазону пробігу (чітка різниця, щонайменше 300 невдач).

Пункти невдач MOT, значно частіші в авто на паливі «бензин», ніж в авто того ж віку й пробігу
Вузол із несправністю	Непройдені тести	Частка	проти всіх авто
Викиди каталізатора: надмірно густий синій дим під час прискорення	8,665	0.025%	1.73×
Викиди каталізатора: вміст монооксиду вуглецю після другого швидкого холостого ходу перевищує межі за замовчуванням	88,260	0.253%	1.68×
Викиди каталізатора: густий синій дим на холостому ході	1,461	0.004%	1.68×
Викиди каталізатора: вміст монооксиду вуглецю після другого швидкого холостого ходу перевищує межі, задані виробником	133,361	0.382%	1.68×
Викиди не перевірялися: не перевірено	10,332	0.030%	1.66×
Викиди каталізатора: вміст вуглеводнів після другого швидкого холостого ходу перевищує межі за замовчуванням	37,740	0.108%	1.65×
Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами	349,147	0.999%	1.65×
Викиди каталізатора: вміст вуглеводнів після другого швидкого холостого ходу перевищує межі, задані виробником	48,390	0.139%	1.65×
Викиди каталізатора: вміст монооксиду вуглецю на холостому ходу перевищує межі, задані виробником	68,571	0.196%	1.65×
Викиди каталізатора: вміст монооксиду вуглецю на холостому ходу перевищує межі за замовчуванням	39,124	0.112%	1.64×
Каталітичний нейтралізатор: відсутній, хоча встановлювався серійно	4,882	0.014%	1.64×
Лямбда-зонд: явно несправний	1,159	0.003%	1.64×

Відмови, рідкісні для авто на бензин

Пункти невдач MOT, значно рідші в авто на паливі «бензин»
Вузол із несправністю	Непройдені тести	Частка	проти всіх авто
З 01/01/2014 або пізніше: автомобіль із сажовим фільтром дизеля викидає видимий дим будь-якого кольору	7	0.000%	0.01×
Листова ресора: головний лист зламаний	24	0.000%	0.01×
З 01/07/2008 або пізніше: сажовий фільтр дизеля має ознаки втручання.	5	0.000%	0.01×
До 01/07/2008, з турбіною: викиди перевищують рівень задимленості, встановлений для двигуна з турбонаддувом	85	0.000%	0.01×
До 01/07/2008, турбіна: надмірний дим або пара, що можуть погіршити видимість для інших учасників руху	28	0.000%	0.01×
Сажовий фільтр: явно несправний	5	0.000%	0.01×

Найпоширеніші невдачі MOT в авто на паливі «бензин»

Найпоширеніші пункти невдач MOT в авто на паливі «бензин»
Вузол із несправністю	Частка тестів	проти всіх авто
Габаритний ліхтар: не працює	2.57%	1.10×
Двірники: неефективно очищають лобове скло	2.28%	1.04×
Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm	2.23%	1.05×
Пружина підвіски: тріснута або зламана	2.19%	1.00×
Стоп-сигнал: не працює	2.14%	1.12×
Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm	1.68%	1.01×
Омивачі: подають недостатньо рідини	1.51%	1.09×
Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний	1.41%	1.14×
Фара: не працює на ближньому світлі	1.41%	1.09×
Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність	1.36%	1.46×

За розділом перевірки

Порівняно з усіма авто того ж віку та пробігу авто на бензин найчастіше не проходять за розділом «шум, викиди та протікання» (1.17×) і найрідше за розділом «ремені безпеки та подушки безпеки» (0.98×). 10.8% тестів зафіксували незначну ваду, а 50.7% — рекомендаційну примітку.

Моделі (Бензин) з найменшою кількістю провалів MOT для свого віку

1.00 = частка невдалих перевірок авто на бензин того ж віку та діапазону пробігу. Також показано необроблені частки проходження, але новіші моделі природно проходять частіше.

Моделі (Бензин) за кількістю провалів MOT порівняно з авто (бензин) того самого віку та пробігу, від найнижчої
Модель	Тести	Середній вік	Частка пройдених тестів	Відмови порівняно зі схожими
Bentley Continental	29,059	12.0 р.	91.1%	0.34×
Aston Martin DB9	8,666	15.0 р.	90.0%	0.36×
Aston Martin Vantage	15,823	11.4 р.	92.0%	0.36×
BMW M5	7,958	13.7 р.	86.8%	0.38×
BMW M3	31,528	14.8 р.	85.7%	0.41×
Porsche 911	100,183	15.2 р.	87.9%	0.42×
Porsche Cayman	29,539	9.9 р.	88.9%	0.43×
Audi R8	7,678	10.2 р.	90.1%	0.43×
Porsche Macan	39,412	4.6 р.	92.8%	0.45×
Honda S2000	10,058	18.7 р.	80.9%	0.49×
Audi A8	5,153	13.2 р.	82.8%	0.50×
Lotus Elise	10,203	18.8 р.	85.4%	0.52×
Mercedes-Benz SL	43,410	16.9 р.	82.9%	0.54×
Porsche Cayenne	25,914	10.6 р.	83.2%	0.54×
Porsche Boxster	65,594	15.7 р.	82.2%	0.55×
Mercedes-Benz Cl	6,439	17.4 р.	77.7%	0.55×
Ford Sierra	5,480	25.0 р.	86.0%	0.55×
Jaguar F-Type	28,637	6.4 р.	90.6%	0.56×
Lexus LS	5,465	20.2 р.	76.7%	0.56×
Mercedes-Benz S-Class	14,498	14.4 р.	81.4%	0.58×

Моделі (Бензин) з найбільшою кількістю провалів MOT для свого віку

Моделі (Бензин) за кількістю провалів MOT порівняно з авто (бензин) того самого віку та пробігу, від найвищої
Модель	Тести	Середній вік	Частка пройдених тестів	Відмови порівняно зі схожими
Dacia Duster	70,319	4.0 р.	78.1%	1.50×
Dacia Sandero	162,457	5.8 р.	72.3%	1.48×
DS DS 3	47,976	6.0 р.	72.1%	1.48×
SsangYong Tivoli	7,718	5.5 р.	74.1%	1.47×
Ford Transit Courier	5,646	3.9 р.	75.1%	1.45×
Vauxhall Combo	9,902	4.9 р.	77.3%	1.44×
Fiat Tipo	18,237	5.1 р.	74.2%	1.43×
Chevrolet Matiz	22,202	15.0 р.	50.8%	1.43×
Chevrolet Aveo	17,409	12.7 р.	49.2%	1.40×
Citroen DS3	73,670	10.0 р.	55.9%	1.38×
MG MG3	39,967	5.5 р.	76.6%	1.38×
Chevrolet Kalos	5,629	16.2 р.	47.2%	1.37×
Renault Clio	524,118	11.2 р.	57.3%	1.36×
Suzuki Baleno	13,148	5.9 р.	75.9%	1.32×
Chevrolet Spark	30,500	11.3 р.	55.4%	1.32×
Dacia Logan	15,817	5.9 р.	72.9%	1.31×
Renault Modus	19,584	15.6 р.	50.9%	1.28×
Citroen C4	98,621	8.0 р.	68.2%	1.28×
MG GS	5,736	5.5 р.	76.5%	1.27×
Peugeot 106	9,811	22.5 р.	55.2%	1.27×

Інше паливо

Авто: Дизель · частка успішних перевірок: 69.6%
Авто: Гібрид · частка успішних перевірок: 85.6%
Авто: Електро · частка успішних перевірок: 84.6%

Обмеження

Офіційні дані: анонімізовані результати MOT від DVSA (2023–2024), початкові тести класу 4, автомобілі віком щонайменше 2,5 року; паливо — це вид палива, зафіксований DVSA (плагін-гібриди та гібриди із самозарядкою згруповано). Аналіз 73 Auto: порівняння застосовують національні показники для вікової та пробігової групи кожного тесту. Результати MOT відображають обслуговування, пробіг і експлуатацію, а не лише конструкцію, тож місце моделі в рейтингу — не оцінка надійності.

Перевірте історію MOT і витрати на утримання авто на бензин

Введіть реєстраційний номер, щоб побачити записи MOT цього авто, податок і витрати на пальне. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Знеособлені тести MOT та результати (2023 і 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.