Результати MOT
Porsche Cayman: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 29,543 тестами MOT моделі Porsche Cayman за 2023–2024 з першого разу пройшли 88.9%. З урахуванням віку, пробігу й пального Porsche Cayman: не пройшли на 57% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 1.36% тестів.
29,543 перевірок MOT для 15,291 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 88.9% | ±0.4 в. п. (95%), n = 29,543 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.43× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 2.6% | n = 29,543 |
| Середній вік на момент тесту | 9.9 р. | n = 29,543 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 40,428 миль | n = 29,543 |
| Протестовані транспортні засоби | 15,291 | 2023–2024 |
Де провалюються Porsche Cayman
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.6% | -63% |
| Шини | 2.9% | -45% |
| Гальма | 2.1% | -62% |
| Підвіска | 1.9% | -75% |
| Шум, викиди та протікання | 1.6% | -41% |
| Огляд дороги водієм | 1.3% | -71% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.5% | -82% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | +85% |
| Рульове керування | 0.5% | -66% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.2% | -77% |
| Колеса | 0.1% | -58% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +29% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.36% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.06% |
| Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами | Шум, викиди та протікання | 0.92% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.85% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 0.77% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 0.76% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 0.68% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 0.67% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 0.47% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 0.41% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 7.82% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 6.71% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 6.57% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 6.00% |
| Зауваження поза компонентами: люфт у внутрішньому(их) шарнірі(ах) рульової рейки | Інше | 1.91% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 3,790 | 95.3% | -55% |
| 5-6 | 4,040 | 93.1% | -53% |
| 7-8 | 4,277 | 93.5% | -64% |
| 9-10 | 4,026 | 91.8% | -67% |
| 11-12 | 2,059 | 90.6% | -68% |
| 13-15 | 4,289 | 84.2% | -58% |
| 16+ | 6,015 | 78.6% | -47% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 699 | 95.4% | 0.53× |
| 2020 | 1,593 | 95.9% | 0.46× |
| 2019 | 2,224 | 94.6% | 0.49× |
| 2018 | 2,420 | 93.5% | 0.48× |
| 2017 | 1,791 | 93.5% | 0.42× |
| 2016 | 1,982 | 93.6% | 0.39× |
| 2015 | 2,204 | 93.8% | 0.32× |
| 2014 | 2,401 | 92.0% | 0.34× |
| 2013 | 2,104 | 91.5% | 0.32× |
| 2012 | 696 | 91.4% | 0.31× |
| 2011 | 1,094 | 89.5% | 0.34× |
| 2010 | 1,069 | 87.5% | 0.35× |
| 2009 | 1,325 | 88.1% | 0.32× |
| 2008 | 1,777 | 80.4% | 0.50× |
| 2007 | 2,836 | 79.3% | 0.51× |
| 2006 | 2,982 | 77.7% | 0.54× |
| 2005 | 324 | 76.5% | 0.56× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Cayman на Porsche
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.