Результати MOT
Mercedes-Benz SL: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 43,454 тестами MOT моделі Mercedes-Benz SL за 2023–2024 з першого разу пройшли 82.9%. З урахуванням віку, пробігу й пального Mercedes-Benz SL: не пройшли на 46% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «пружина підвіски: тріснута або зламана», у 1.21% тестів.
43,454 перевірок MOT для 23,470 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 82.9% | ±0.4 в. п. (95%), n = 43,454 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.54× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 4.4% | n = 43,454 |
| Середній вік на момент тесту | 16.9 р. | n = 43,454 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 62,763 миль | n = 43,454 |
| Протестовані транспортні засоби | 23,470 | 2023–2024 |
Де провалюються Mercedes-Benz SL
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.0% | -63% |
| Підвіска | 4.8% | -53% |
| Шини | 4.2% | -14% |
| Гальма | 3.6% | -58% |
| Огляд дороги водієм | 2.2% | -62% |
| Шум, викиди та протікання | 2.0% | -61% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.9% | -83% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.7% | -58% |
| Рульове керування | 0.6% | -72% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | +6% |
| Колеса | 0.4% | +60% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -10% |
Mercedes-Benz SL: частка успішно пройдених MOT за поколіннями
Покоління за датою першої реєстрації відповідно до каталогу 73 Auto (авто, зареєстровані в межах трьох місяців від зміни покоління, не враховано).
| Покоління | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| R230 (2001–2011) | 19,865 | 18 р. | 81.6% | -52% |
| R231 (2012–2021) | 11,793 | 7.6 р. | 87.4% | -37% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 1.21% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.15% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.11% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 0.98% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 0.98% |
| Пильовик кульової опори: пильовик кульової опори більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 0.89% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 0.85% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 0.83% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.77% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 0.76% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 8.65% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 8.42% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 6.47% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 5.04% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 5.01% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 1,218 | 91.5% | -18% |
| 5-6 | 2,203 | 90.8% | -36% |
| 7-8 | 3,192 | 88.5% | -40% |
| 9-10 | 4,008 | 84.5% | -38% |
| 11-12 | 1,655 | 82.7% | -40% |
| 13-15 | 3,125 | 81.4% | -48% |
| 16+ | 27,865 | 81.2% | -48% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2020 | 423 | 92.9% | 0.78× |
| 2019 | 841 | 92.3% | 0.73× |
| 2018 | 826 | 90.4% | 0.75× |
| 2017 | 1,306 | 90.5% | 0.63× |
| 2016 | 1,565 | 89.1% | 0.62× |
| 2015 | 1,635 | 87.8% | 0.60× |
| 2014 | 2,131 | 86.4% | 0.56× |
| 2013 | 2,269 | 83.1% | 0.65× |
| 2012 | 848 | 82.0% | 0.66× |
| 2011 | 518 | 84.2% | 0.54× |
| 2010 | 712 | 80.9% | 0.57× |
| 2009 | 962 | 81.1% | 0.54× |
| 2008 | 1,561 | 82.5% | 0.47× |
| 2007 | 1,594 | 81.2% | 0.48× |
| 2006 | 1,642 | 81.2% | 0.47× |
| 2005 | 2,297 | 82.2% | 0.44× |
| 2004 | 3,782 | 82.8% | 0.43× |
| 2003 | 4,859 | 80.5% | 0.49× |
| 2002 | 2,004 | 81.1% | 0.48× |
| 2001 | 577 | 83.7% | 0.43× |
| 2000 | 996 | 81.1% | 0.51× |
| 1999 | 1,100 | 81.3% | 0.55× |
| 1998 | 1,389 | 80.7% | 0.61× |
| 1997 | 1,361 | 81.3% | 0.62× |
| 1996 | 1,169 | 81.3% | 0.62× |
| 1995 | 1,086 | 79.0% | 0.69× |
| 1994 | 800 | 79.1% | 0.69× |
| 1993 | 321 | 77.6% | 0.76× |
| 1989 | 318 | 81.1% | 0.65× |
| 1985 | 370 | 81.9% | 0.60× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний SL на Mercedes-Benz
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.