Дорожній податок (VED) 2026/27
Mercedes-Benz SL: податок на авто у 2026/27
Дорожній податок (VED) на a Mercedes-Benz SL у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 93 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2001 по 2016 це від £325 (категорія H) до £790 (категорія M) за 12 місяців, найчастіше £790 (категорія M). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 11 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить від £3,420 до £5,690, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.
Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto
- Найдешевша версія 2001–2017 років
- £325
- група H, 169g/km, у прайсі 2013
- Типова версія 2001–2017
- £760
- медіана 93 версій
- Перший рік, нове
- від £3,420 до £5,690
- 11 поточних версій, далі £200
Який Mercedes-Benz SL найдешевший в оподаткуванні
0% версій Mercedes-Benz SL, проданих між 2001 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була SL-Class SL 350 із задніми колесами 19" ECO Start/Stop (3498cc бензин, AUTOMATIC) з 169g/km (£325); найдорожчою — SL-Class (230) Model Year 2009 SL 65 AMG задні шини 285 (5980cc бензин, A5) з 362g/km (£790).
Із 14,182 автомобілів Mercedes-Benz SL, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 70% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 6% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 19% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 5% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.
Податок Mercedes-Benz SL за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)
| Категорія | CO2 | 2026/27, 12 місяців | Версії | Частка |
|---|---|---|---|---|
| Клас H | 166–175g/km | £325 | 3 | 3% |
| Клас I | 176–185g/km | £360 | 5 | 5% |
| Клас K | 201–225g/km | £445 | 31 | 33% |
| Клас L | 226–255g/km | £760 | 17 | 18% |
| Клас M | понад 255g/km | £790 | 37 | 40% |
Податок Mercedes-Benz SL за двигуном і паливом
| Двигун | У переліку | CO2 | Класи | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 5.5 літра бензин | 2004–2016 | 231–346g/km | K, L, M | від £445 до £790 |
| 3.5 літра бензин | 2008–2014 | 169–246g/km | H, I, L | від £325 до £760 |
| 6.0 літра бензин | 2005–2016 | 270–362g/km | K, M | від £445 до £790 |
| 3.0 літра бензин | 2009–2016 | 175–224g/km | H, I, K | від £325 до £445 |
| 3.7 літра бензин | 2003–2007 | 246–281g/km | K, L, M | від £445 до £790 |
| 5.4 літра бензин | 2002–2010 | 324–340g/km | K, M | від £445 до £790 |
| 4.7 літра бензин | 2013–2016 | 205–214g/km | K | £445 |
| 5.0 літра бензин | 2001–2007 | 291–304g/km | K, M | від £445 до £790 |
| 6.2 літра бензин | 2009–2012 | 328–330g/km | M | £790 |
| 2.8 літра бензин | 2001–2004 | 270–272g/km | K | £445 |
| 3.2 літра бензин | 2001–2004 | 275g/km | K | £445 |
Податок Mercedes-Benz SL за роком продажу
Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.
| У продажу | Версії | CO2 | VED 2026/27 | Найпоширеніші |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 10 | 175–279g/km | від £325 до £790 | £760 (L) |
| 2015 | 6 | 178–270g/km | від £360 до £790 | £360 (I) |
| 2014 | 4 | 169–270g/km | від £325 до £790 | £325 (H) |
| 2013 | 8 | 169–270g/km | від £325 до £790 | £445 (K) |
| 2012 | 1 | 328g/km | £790 | £790 (M) |
| 2010 | 23 | 217–362g/km | від £445 до £790 | £790 (M) |
| 2009 | 13 | 224–362g/km | від £445 до £790 | £790 (M) |
| 2008 | 7 | 246–362g/km | від £760 до £790 | £790 (M) |
| 2007 | 5 | 246–362g/km | від £760 до £790 | £790 (M) |
| 2006 | 12 | 276–362g/km | від £445 до £790 | £445 (K) |
| 2005 | 12 | 276–362g/km | від £445 до £790 | £445 (K) |
| 2004 | 8 | 270–346g/km | £445 | £445 (K) |
| 2003 | 7 | 270–324g/km | £445 | £445 (K) |
| 2002 | 5 | 270–340g/km | £445 | £445 (K) |
| 2001 | 4 | 270–300g/km | £445 | £445 (K) |
Mercedes-Benz SL, зареєстровані з квітня 2017
Новий Mercedes-Benz SL сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 11 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у SL Model Year 2026 AMG SL 43 (1991cc бензиновий гібрид, A9) при 205g/km (£3,420), а найдорожчий — у SL Model Year 2027 Maybach SL 680 Monogram Series (3982cc бензин, A9) при 309g/km (£5,690). Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.
Expensive Car Supplement: з 50 версій Mercedes-Benz SL, проданих від вересень 2021 р., які у 2026/27 ще можуть його сплачувати, довідник прайсових цін 73 Auto підтверджує, що 24 коштували понад поріг і сплачують £440 на рік додатково, а 0 коштували менше; прайсової ціни решти 26 ми не знаємо, тому нічого не стверджуємо.
Податок на авто Mercedes-Benz SL за перший рік (куплено новим у 2026/27)
| WLTP CO2 | Перший рік | Версії | Потім |
|---|---|---|---|
| 191-225g/km | £3,420 | 3 | £200 на рік |
| понад 255g/km | £5,690 | 8 | £200 на рік |
Чи сплачує a Mercedes-Benz SL Expensive Car Supplement?
Версії зі списку кожного знімка VCA, розглянуті як вперше зареєстровані тоді й такі, що поновлюються в 2026/27. Статус походить від рушія VED від 73 Auto та довідника цін за прайсом; «невідомо» означає, що в нас немає підтвердженої ціни за прайсом для цієї версії.
| У продажу | Версії | Сплачує £440 | Нижче порогу | Невідомо |
|---|---|---|---|---|
| вересень 2021 р. | 8 | 0 | 0 | 8 |
| вересень 2022 р. | 6 | 0 | 0 | 6 |
| вересень 2023 р. | 12 | 0 | 0 | 12 |
| вересень 2024 р. | 6 | 6 | 0 | 0 |
| вересень 2025 р. | 7 | 7 | 0 | 0 |
| Зараз | 11 | 11 | 0 | 0 |
Коротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 березня 2001 року | £230 до 1,549cc, £375 понад | об'єм двигуна (V5C) |
| 1 березня 2001 – 31 березня 2017 | від £325 до £790 | Клас CO2, див. таблиці вище |
| Перший рік, нове | від £3,420 до £5,690 | WLTP CO2, поточних версій: 11 |
| З 1 квітня 2017 року | £200 | стандартна ставка після першого року |
| Expensive Car Supplement | +£440 | з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6 |
Обмеження
Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.
Дізнайтеся точний податок для конкретного Mercedes-Benz SL
Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Звідки ці суми
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
- Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.