Данък VED 2026/27
Mercedes-Benz SL: данък върху автомобила през 2026/27
Данъкът VED за a Mercedes-Benz SL през 2026/27 зависи от датата на първата регистрация. Автомобил, регистриран за първи път между 1 март 2001 г. и 31 март 2017 г., плаща според категорията по CO2: за 93 версии в базата данни за CO2 на Vehicle Certification Agency от 2001 до 2016 това е от £325 (категория H) до £790 (категория M) за 12 месеца, най-често £790 (категория M). Автомобил, регистриран за първи път от 1 април 2017 г., плаща стандартната ставка от £200 всяка година след първата (плюс £440 годишно през години 2–6, ако каталожната му цена е била над £40,000, или £50,000 за електрически автомобил, регистриран от 1 април 2025 г.). При покупка нова през 2026/27 ставката за първата година при 11 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. е от £3,420 до £5,690, определена от CO2 по WLTP. Автомобилите, регистрирани за първи път преди март 2001, плащат според обема на двигателя: £230 до 1,549cc, £375 над.
Данни до 2026-04-01 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Най-евтина версия 2001–2017
- £325
- група H, 169g/km, обявен 2013
- Типична версия 2001–2017
- £760
- медиана на 93 версии
- Първа година, нов
- от £3,420 до £5,690
- 11 текущи версии, после £200
Кой Mercedes-Benz SL е най-евтин за облагане
0% от версиите на Mercedes-Benz SL, продадени между 2001 и 2016, плащат по-малко от £200, които плаща по-нов автомобил, защото стойността им на CO2 ги поставя в по-ниска група. Най-евтината в списъка беше SL-Class SL 350 със задни колела 19" ECO Start/Stop (3498cc бензин, AUTOMATIC) с 169g/km (£325); най-скъпата — SL-Class (230) Model Year 2009 SL 65 AMG задни гуми 285 (5980cc бензин, A5) с 362g/km (£790).
От 14,182 автомобила Mercedes-Benz SL, лицензирани във Великобритания към 31 декември 2025 (DfT): 70% са използвани за първи път между 2002 и 2016 г. и затова плащат според категорията по CO2, 6% са използвани за първи път от 2018 г. нататък и плащат единната ставка, 19% са използвани за първи път преди 2001 г. и се облагат според обема на двигателя; останалите 5% са използвани за първи път през 2001 или 2017 г., когато правилата са се променили по средата на годината.
Данък за Mercedes-Benz SL по група CO2 (автомобили, регистрирани от март 2001 до март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месеца | Версии | Дял |
|---|---|---|---|---|
| Клас H | 166–175g/km | £325 | 3 | 3% |
| Клас I | 176–185g/km | £360 | 5 | 5% |
| Клас K | 201–225g/km | £445 | 31 | 33% |
| Клас L | 226–255g/km | £760 | 17 | 18% |
| Клас M | над 255g/km | £790 | 37 | 40% |
Данък за Mercedes-Benz SL по двигател и гориво
| Двигател | В списъка | CO2 | Класове | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 5.5 литра бензин | 2004–2016 | 231–346g/km | K, L, M | от £445 до £790 |
| 3.5 литра бензин | 2008–2014 | 169–246g/km | H, I, L | от £325 до £760 |
| 6.0 литра бензин | 2005–2016 | 270–362g/km | K, M | от £445 до £790 |
| 3.0 литра бензин | 2009–2016 | 175–224g/km | H, I, K | от £325 до £445 |
| 3.7 литра бензин | 2003–2007 | 246–281g/km | K, L, M | от £445 до £790 |
| 5.4 литра бензин | 2002–2010 | 324–340g/km | K, M | от £445 до £790 |
| 4.7 литра бензин | 2013–2016 | 205–214g/km | K | £445 |
| 5.0 литра бензин | 2001–2007 | 291–304g/km | K, M | от £445 до £790 |
| 6.2 литра бензин | 2009–2012 | 328–330g/km | M | £790 |
| 2.8 литра бензин | 2001–2004 | 270–272g/km | K | £445 |
| 3.2 литра бензин | 2001–2004 | 275g/km | K | £445 |
Данък за Mercedes-Benz SL по година на продажба
Версии в базата данни на VCA за всяка година, облагани така, сякаш тогава са регистрирани за пръв път. Използвайте годината от V5C, за да стесните диапазона, а после стойността на CO2, за да намерите точната група.
| В продажба | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Най-често срещани |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 10 | 175–279g/km | от £325 до £790 | £760 (L) |
| 2015 | 6 | 178–270g/km | от £360 до £790 | £360 (I) |
| 2014 | 4 | 169–270g/km | от £325 до £790 | £325 (H) |
| 2013 | 8 | 169–270g/km | от £325 до £790 | £445 (K) |
| 2012 | 1 | 328g/km | £790 | £790 (M) |
| 2010 | 23 | 217–362g/km | от £445 до £790 | £790 (M) |
| 2009 | 13 | 224–362g/km | от £445 до £790 | £790 (M) |
| 2008 | 7 | 246–362g/km | от £760 до £790 | £790 (M) |
| 2007 | 5 | 246–362g/km | от £760 до £790 | £790 (M) |
| 2006 | 12 | 276–362g/km | от £445 до £790 | £445 (K) |
| 2005 | 12 | 276–362g/km | от £445 до £790 | £445 (K) |
| 2004 | 8 | 270–346g/km | £445 | £445 (K) |
| 2003 | 7 | 270–324g/km | £445 | £445 (K) |
| 2002 | 5 | 270–340g/km | £445 | £445 (K) |
| 2001 | 4 | 270–300g/km | £445 | £445 (K) |
Mercedes-Benz SL, регистрирани от април 2017
Нов Mercedes-Benz SL плаща еднократна ставка за първата година, определена от стойността му на CO2 по WLTP, а след това £200 на година. От 11 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. най-евтината първа година е при SL Model Year 2026 AMG SL 43 (1991cc бензинов хибрид, A9) с 205g/km (£3,420), а най-скъпата — при SL Model Year 2027 Maybach SL 680 Monogram Series (3982cc бензин, A9) с 309g/km (£5,690). Ставката за първата година обикновено е включена в цената на нов автомобил „на път“; купувачът на употребяван плаща по стандартната ставка.
Expensive Car Supplement: от 50 версии на Mercedes-Benz SL, продадени от септември 2021 г., които през 2026/27 още може да го плащат, референтната каталожна листа на 73 Auto потвърждава, че 24 са стрували над прага и плащат £440 годишно допълнително, а 0 са стрували по-малко; каталожната цена на останалите 26 не ни е известна, затова не твърдим нищо.
Данък върху автомобила за първата година в Mercedes-Benz SL (купен нов през 2026/27)
| WLTP CO2 | Първа година | Версии | След това |
|---|---|---|---|
| 191-225g/km | £3,420 | 3 | £200 годишно |
| над 255g/km | £5,690 | 8 | £200 годишно |
Плаща ли a Mercedes-Benz SL Expensive Car Supplement?
Версии, изброени във всеки снимков срез на VCA, разглеждани като регистрирани за пръв път тогава и подновявани през 2026/27. Статусът идва от VED механизма на 73 Auto и от справката за каталожни цени; „неизвестно“ означава, че нямаме потвърдена каталожна цена за тази версия.
| В продажба | Версии | Плаща £440 | Под прага | Неизвестно |
|---|---|---|---|---|
| септември 2021 г. | 8 | 0 | 0 | 8 |
| септември 2022 г. | 6 | 0 | 0 | 6 |
| септември 2023 г. | 12 | 0 | 0 | 12 |
| септември 2024 г. | 6 | 6 | 0 | 0 |
| септември 2025 г. | 7 | 7 | 0 | 0 |
| Сега | 11 | 11 | 0 | 0 |
С един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Преди 1 март 2001 | £230 до 1,549cc, £375 над | обем на двигателя (V5C) |
| 1 март 2001 – 31 март 2017 | от £325 до £790 | Клас по CO2, вижте таблиците по-горе |
| Първа година, нов | от £3,420 до £5,690 | WLTP CO2, текущи версии: 11 |
| От 1 април 2017 г. | £200 | стандартна ставка след първата година |
| Expensive Car Supplement | +£440 | от 1 април 2017 г., каталожна цена над £40,000 (£50,000 за електрически от април 2025 г.), години 2–6 |
Ограничения
Ставките са ставките за 2026/27 г. за 12-месечен лиценз, издаден от 2026-04-01; месечното плащане или плащането за шест месеца струва малко повече. Стойността на CO2 е официалната стойност по типово одобрение, публикувана от VCA, когато всяка версия е била в продажба; обикновено тя съвпада със стойността във V5C, но DVLA използва V5C на самия автомобил. Някои версии са били продавани под друго име на модела (например комби или MPV варианти), а списъкът на VCA не показва колко от всяка са продадени, така че броят на версиите не показва колко често е срещана всяка категория по пътищата. Надбавката за скъпи автомобили зависи от първоначалната каталожна цена с опциите, която списъкът на VCA не съдържа. Цифрите са изчислени с VED механизма на 73 Auto по таблиците със ставки на DVLA.
Вижте точния данък за конкретен Mercedes-Benz SL
Въведете регистрационния номер: ще прочетем от DVLA и DVSA реалната стойност на CO2 и датата на първата регистрация и ще покажем данъка, който плаща, заедно с другите разходи за поддръжка. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: архивирани снимки на базата данни (15 моментни снимки, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: снимки на базата данни WLTP (от 2020 до актуалната база данни от 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки на VED (данък върху превозните средства) за 2026/27 (V149), както са внедрени в механизма за VED на 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензирани автомобили по година на първа употреба (VEH0124) — Министерство на транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Данък по версия, диапазони и дялове (изчисление на 73 Auto със собствен модул за VED) — 73 Auto. Изчислени стойности.
- Първоначални каталожни цени зад статуса на надбавката за скъпи автомобили (справочник с каталожни цени на 73 Auto) — 73 Auto. Изчислени стойности.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.