Результаты MOT
Mercedes-Benz SL: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 43,454 тестам MOT модели Mercedes-Benz SL за 2023–2024 с первого раза прошли 82.9%. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz SL: не прошли на 46% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 1.21% тестов.
43,454 проверок MOT для 23,470 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 82.9% | ±0.4 п. п. (95%), n = 43,454 |
| Провалы vs похожие авто | 0.54× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.4% | n = 43,454 |
| Средний возраст на момент теста | 16.9 л. | n = 43,454 |
| Медианный пробег на момент теста | 62,763 миль | n = 43,454 |
| Протестированные транспортные средства | 23,470 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Mercedes-Benz SL
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.0% | -63% |
| Подвеска | 4.8% | -53% |
| Шины | 4.2% | -14% |
| Тормоза | 3.6% | -58% |
| Обзор дороги водителем | 2.2% | -62% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.0% | -61% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.9% | -83% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.7% | -58% |
| Рулевое управление | 0.6% | -72% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +6% |
| Колёса | 0.4% | +60% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -10% |
Mercedes-Benz SL: доля успешно пройденных MOT по поколениям
Поколения по дате первой регистрации согласно каталогу 73 Auto (автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев от смены поколения, не учитываются).
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| R230 (2001–2011) | 19,865 | 18 л. | 81.6% | -52% |
| R231 (2012–2021) | 11,793 | 7.6 л. | 87.4% | -37% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.21% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.15% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.11% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 0.98% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 0.98% |
| Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи | Подвеска | 0.89% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 0.85% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 0.83% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.77% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 0.76% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 8.65% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 8.42% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 6.47% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 5.04% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 5.01% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 1,218 | 91.5% | -18% |
| 5-6 | 2,203 | 90.8% | -36% |
| 7-8 | 3,192 | 88.5% | -40% |
| 9-10 | 4,008 | 84.5% | -38% |
| 11-12 | 1,655 | 82.7% | -40% |
| 13-15 | 3,125 | 81.4% | -48% |
| 16+ | 27,865 | 81.2% | -48% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2020 | 423 | 92.9% | 0.78× |
| 2019 | 841 | 92.3% | 0.73× |
| 2018 | 826 | 90.4% | 0.75× |
| 2017 | 1,306 | 90.5% | 0.63× |
| 2016 | 1,565 | 89.1% | 0.62× |
| 2015 | 1,635 | 87.8% | 0.60× |
| 2014 | 2,131 | 86.4% | 0.56× |
| 2013 | 2,269 | 83.1% | 0.65× |
| 2012 | 848 | 82.0% | 0.66× |
| 2011 | 518 | 84.2% | 0.54× |
| 2010 | 712 | 80.9% | 0.57× |
| 2009 | 962 | 81.1% | 0.54× |
| 2008 | 1,561 | 82.5% | 0.47× |
| 2007 | 1,594 | 81.2% | 0.48× |
| 2006 | 1,642 | 81.2% | 0.47× |
| 2005 | 2,297 | 82.2% | 0.44× |
| 2004 | 3,782 | 82.8% | 0.43× |
| 2003 | 4,859 | 80.5% | 0.49× |
| 2002 | 2,004 | 81.1% | 0.48× |
| 2001 | 577 | 83.7% | 0.43× |
| 2000 | 996 | 81.1% | 0.51× |
| 1999 | 1,100 | 81.3% | 0.55× |
| 1998 | 1,389 | 80.7% | 0.61× |
| 1997 | 1,361 | 81.3% | 0.62× |
| 1996 | 1,169 | 81.3% | 0.62× |
| 1995 | 1,086 | 79.0% | 0.69× |
| 1994 | 800 | 79.1% | 0.69× |
| 1993 | 321 | 77.6% | 0.76× |
| 1989 | 318 | 81.1% | 0.65× |
| 1985 | 370 | 81.9% | 0.60× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный SL на Mercedes-Benz
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.