Результати MOT
Mercedes-Benz SL R231 (2012–2021): частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 11,793 тестів MOT для Mercedes-Benz SL R231 за 2023–2024 (автомобілі, уперше зареєстровані у трав. 2012 р.–жовт. 2021 р., у середньому віком 7.6 років на момент тесту) 87.4% пройшли з першого разу. З урахуванням віку, пробігу й пального покоління R231: не пройшли на 37% рідше, ніж порівнянні авто. Порівняно з попереднім поколінням, R230, з урахуванням віку та пробігу відмов на 33% більше (0.63× проти 0.47×).
11,793 перевірок MOT для 5,873 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 87.4% | ±0.6 в. п. (95%), n = 11,793 |
| Усі Mercedes-Benz SL | 82.9% | n = 43,454 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.63× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; Mercedes-Benz SL загалом 0.54× |
| Тести з небезпечним дефектом | 4.9% | n = 11,793 |
| Середній вік на момент тесту | 7.6 р. | n = 11,793 |
| У продажу (каталог) | 2012–2021 | від бер. 2012 р. до груд. 2021 р. |
R231 проти інших поколінь Mercedes-Benz SL
Новіші покоління молодші на момент тесту, тому їхня необроблена частка пройдених майже за замовчуванням вища; скоригований стовпчик порівнює кожне з авто того ж віку, пробігу й палива.
| Покоління | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| R230 (2001–2011) | 19,865 | 18 р. | 81.6% | -52% | 4.8% |
| R231 (2012–2021) | 11,793 | 7.6 р. | 87.4% | -37% | 4.9% |
Чим відрізняється покоління R231
- Шум, викиди та протікання: R231 провалювали MOT на 196% частіше, ніж Mercedes-Benz SL загалом, відносно порівнянних авто (1.15× проти 0.39×).
- Колеса: R231 провалювали MOT на 117% частіше, ніж Mercedes-Benz SL загалом, відносно порівнянних авто (3.47× проти 1.60×).
- Рульове керування: R231 провалювали MOT на 94% рідше, ніж Mercedes-Benz SL загалом, відносно порівнянних авто (0.02× проти 0.28×).
- Шини: R231 провалювали MOT на 47% частіше, ніж Mercedes-Benz SL загалом, відносно порівнянних авто (1.26× проти 0.86×).
| Район | R230 (проти схожих) | R231 (проти схожих) |
|---|---|---|
| Шини | 4.4% (-27%) | 6.0% (+26%) |
| Підвіска | 6.4% (-53%) | 2.3% (-54%) |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.5% (-75%) | 1.9% (-68%) |
| Шум, викиди та протікання | 1.5% (-75%) | 1.6% (+15%) |
| Гальма | 4.6% (-56%) | 1.3% (-65%) |
| Огляд дороги водієм | 2.2% (-68%) | 1.0% (-74%) |
Найпоширеніші пункти невдач для Mercedes-Benz SL R231
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.88% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.65% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 1.49% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 1.31% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 0.93% |
Частка пройдених тестів за віком і поколінням
У тому самому віці покоління можна порівнювати напряму.
| Вік на момент тесту (роки) | R230: частка проходження (тести) | R231: частка проходження (тести) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 91.5% (1,218) |
| 5-6 | — | 90.8% (2,203) |
| 7-8 | — | 88.5% (3,192) |
| 9-10 | — | 84.5% (3,997) |
| 11-12 | 84.0% (505) | 82.0% (995) |
| 13-15 | 81.4% (3,122) | — |
| 16+ | 81.5% (16,238) | — |
Роки реєстрації покоління R231
| Реєстрація | Тести | Здано з першого разу |
|---|---|---|
| 2012 | 757 | 81.5% |
| 2013 | 2,269 | 83.1% |
| 2014 | 2,131 | 86.4% |
| 2015 | 1,635 | 87.8% |
| 2016 | 1,565 | 89.1% |
| 2017 | 1,306 | 90.5% |
| 2018 | 826 | 90.4% |
| 2019 | 841 | 92.3% |
| 2020 | 423 | 92.9% |
Сторінки років охоплюють усі Mercedes-Benz SL, зареєстровані того року, зокрема й іншого покоління.
Як авто відносять до покоління
У записах DVSA не вказано, до якого покоління належить авто, тому 73 Auto відносить кожен тест до покоління за датою першої реєстрації, звіряючи її з датами продажу зі свого каталогу для покоління R231 (з бер. 2012 р. до груд. 2021 р.). Авто, зареєстровані протягом трьох місяців до або після зміни покоління, виключено, адже залишки старої моделі та перші авто нової реєструються в ті самі місяці. Деякі авто поблизу меж усе ж можуть належати до сусіднього покоління.
Перевірте конкретний SL R231 на Mercedes-Benz
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.