Результати MOT
Honda S2000: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 10,058 тестами MOT моделі Honda S2000 за 2023–2024 з першого разу пройшли 80.9%. З урахуванням віку, пробігу й пального Honda S2000: не пройшли на 51% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «робоче гальмо: надмірне заклинювання», у 1.88% тестів.
10,058 перевірок MOT для 5,478 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 80.9% | ±0.8 в. п. (95%), n = 10,058 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.49× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 4.5% | n = 10,058 |
| Середній вік на момент тесту | 18.7 р. | n = 10,058 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 74,076 миль | n = 10,058 |
| Протестовані транспортні засоби | 5,478 | 2023–2024 |
Де провалюються Honda S2000
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Гальма | 6.1% | -44% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.2% | -71% |
| Підвіска | 4.4% | -68% |
| Огляд дороги водієм | 4.4% | -37% |
| Шум, викиди та протікання | 3.7% | -44% |
| Шини | 2.2% | -63% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.2% | -83% |
| Рульове керування | 0.9% | -67% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.9% | -61% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | -20% |
| Колеса | 0.1% | -72% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -12% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 1.88% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.61% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.55% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.47% |
| Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами | Шум, викиди та протікання | 1.12% |
| Викиди каталізатора: вміст монооксиду вуглецю після другого швидкого холостого ходу перевищує межі, задані виробником | Шум, викиди та протікання | 1.06% |
| Омивачі: не працюють | Огляд дороги водієм | 0.94% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 0.91% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 0.89% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 0.84% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 9.47% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 5.38% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 4.74% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 4.45% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 3.86% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 1,329 | 85.6% | -57% |
| 16+ | 8,717 | 80.2% | -50% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2009 | 696 | 88.2% | 0.37× |
| 2008 | 565 | 84.3% | 0.45× |
| 2007 | 952 | 82.8% | 0.46× |
| 2006 | 1,105 | 82.2% | 0.46× |
| 2005 | 1,421 | 82.0% | 0.45× |
| 2004 | 1,384 | 80.9% | 0.47× |
| 2003 | 1,274 | 77.8% | 0.54× |
| 2002 | 1,255 | 78.7% | 0.51× |
| 2001 | 464 | 75.4% | 0.61× |
| 2000 | 639 | 76.8% | 0.61× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний S2000 на Honda
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.