Rendimiento en el MOT
Honda S2000: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 10,058 pruebas del MOT del Honda S2000 en 2023–2024, el 80.9% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Honda S2000: suspendieron un 51% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo», en 1.88% de las pruebas.
10,058 pruebas MOT en 5,478 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 80.9% | ±0.8 p. p. (95%), n = 10,058 |
| Suspensos vs coches similares | 0.49× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 4.5% | n = 10,058 |
| Edad media en la prueba | 18.7 años | n = 10,058 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 74,076 millas | n = 10,058 |
| Vehículos probados | 5,478 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Honda S2000
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Frenos | 6.1% | -44% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.2% | -71% |
| Suspensión | 4.4% | -68% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.4% | -37% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.7% | -44% |
| Neumáticos | 2.2% | -63% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.2% | -83% |
| Dirección | 0.9% | -67% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.9% | -61% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | -20% |
| Ruedas | 0.1% | -72% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -12% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 1.88% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 1.61% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.55% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.47% |
| Emisiones del catalizador: lectura Lambda tras el 2.º ralentí acelerado fuera de los límites especificados | Ruido, emisiones y fugas | 1.12% |
| Emisiones del catalizador: el contenido de monóxido de carbono tras el 2.º ralentí acelerado supera los límites especificados por el fabricante | Ruido, emisiones y fugas | 1.06% |
| Lavaparabrisas: no funciona | Visión de la carretera del conductor | 0.94% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 0.91% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 0.89% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 0.84% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 9.47% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 5.38% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 4.74% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 4.45% |
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 3.86% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 1,329 | 85.6% | -57% |
| 16+ | 8,717 | 80.2% | -50% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2009 | 696 | 88.2% | 0.37× |
| 2008 | 565 | 84.3% | 0.45× |
| 2007 | 952 | 82.8% | 0.46× |
| 2006 | 1,105 | 82.2% | 0.46× |
| 2005 | 1,421 | 82.0% | 0.45× |
| 2004 | 1,384 | 80.9% | 0.47× |
| 2003 | 1,274 | 77.8% | 0.54× |
| 2002 | 1,255 | 78.7% | 0.51× |
| 2001 | 464 | 75.4% | 0.61× |
| 2000 | 639 | 76.8% | 0.61× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.