MOT performansı
Citroen C4 benzin: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde benzin Citroen C4 modelleri için yapılan 98,621 MOT testinin (testte ortalama 8 yaşında, ortanca 48,616 mil) 68.2% oranı ilk seferde geçti; dizel yakıtlı Citroen C4 için yapılan 264,979 testte bu oran 61.4% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, benzin Citroen C4 modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %28 daha sık başarısız oldu — Citroen C4 genelinde 1.33× iken 1.28×.
52,042 araçta 98,621 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 68.2% | ±0.3 puan (%95), n = 98,621 |
| Tüm Citroen C4 araçları | 63.3% | n = 364,993 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.28× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Citroen C4 genelde 1.33× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 7.9% | n = 98,621 |
| Testteki ortalama yaş | 8 yıl | n = 98,621 |
| Kapsanan tescil yılları | 2001–2022 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Benzin, Citroen C4 için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). benzin araçlar, dizel araçlardan ortalama 1 yıl daha gençken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Dizel | 264,979 | 9 yıl | 61.4% | +35% | 11.2% |
| Benzin | 98,621 | 8 yıl | 68.2% | +28% | 7.9% |
| Elektrikli | 1,387 | 2.3 yıl | 82.1% | +48% | 3.6% |
benzin Citroen C4 modelleri nerede farklılaşıyor
- Direksiyon: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Citroen C4 modelleri, genel olarak Citroen C4 grubundan %34 daha az sıklıkta başarısız oldu (1.18× / 1.79×).
- Jantlar ve tekerlekler: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Citroen C4 modelleri, genel olarak Citroen C4 grubundan %30 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.69× / 0.99×).
- Emniyet kemerleri ve hava yastıkları: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Citroen C4 modelleri, genel olarak Citroen C4 grubundan %26 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.94× / 1.27×).
| Bölge | Benzin (benzerlere göre) | Tüm Citroen C4 araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 14.0% (+56%) | 16.4% (+66%) |
| Sürücünün yol görüşü | 6.9% (+56%) | 6.0% (+41%) |
| Süspansiyon | 6.9% (+1%) | 10.3% (+23%) |
| Lastikler | 6.5% (+8%) | 7.9% (+17%) |
| Frenler | 6.3% (+17%) | 7.9% (+24%) |
| Kaporta, şasi ve yapı | 6.1% (+147%) | 7.5% (+155%) |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 3.2% (+21%) | 2.8% (+5%) |
| Direksiyon | 1.6% (+18%) | 3.2% (+79%) |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.7% (-6%) | 1.1% (+27%) |
| Plakalar ve VIN | 0.2% (-8%) | 0.2% (-28%) |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.2% (-31%) | 0.4% (-1%) |
En yaygın benzin Citroen C4 arıza kalemleri
Bu 5 kalemden 1 tanesi, genel olarak Citroen C4 için en sık görülen on başarısızlık nedeni arasında yer almıyor.
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor | Kaporta, şasi ve yapı | 3.66% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 3.42% |
| Stop lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.09% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 2.83% |
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.54% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | benzin geçme oranı (testler) | dizel geçme oranı (testler) |
|---|---|---|
| 3-4 | 82.2% (18,456) | 80.5% (10,796) |
| 5-6 | 74.1% (22,405) | 72.4% (38,579) |
| 7-8 | 67.3% (21,540) | 65.0% (82,161) |
| 9-10 | 62.6% (5,749) | 58.0% (61,814) |
| 11-12 | 58.4% (3,751) | 54.0% (29,259) |
| 13-15 | 50.0% (10,899) | 47.9% (31,938) |
| 16+ | 49.4% (10,235) | 48.3% (8,682) |
Citroen C4: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2005 Citroen C4 · 51.9%
- 2006 Citroen C4 · 49.4%
- 2007 Citroen C4 · 48.3%
- 2008 Citroen C4 · 47.3%
- 2009 Citroen C4 · 48.9%
- 2010 Citroen C4 · 48.4%
- 2011 Citroen C4 · 55.1%
- 2012 Citroen C4 · 56.1%
- 2013 Citroen C4 · 56.4%
- 2014 Citroen C4 · 59.7%
- 2015 Citroen C4 · 64.1%
- 2016 Citroen C4 · 67.4%
- 2017 Citroen C4 · 71.9%
- 2018 Citroen C4 · 76.2%
- 2019 Citroen C4 · 80.2%
- 2020 Citroen C4 · 86.2%
- 2021 Citroen C4 · 82.8%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir benzin Citroen C4 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.