Wyniki w MOT
Citroen C4 benzyna: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 98,621 testów MOT dla Citroen C4 – benzyna w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8 lat, mediana przebiegu 48,616 mil) 68.2% zdało za pierwszym razem, wobec 61.4% z 264,979 testów Citroen C4 z paliwem diesel. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Citroen C4 – benzyna: niezaliczone o 28% częściej niż porównywalne samochody — 1.28× wobec 1.33× dla całego modelu Citroen C4.
98,621 testów MOT dla 52,042 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 68.2% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 98,621 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Citroen C4 | 63.3% | n = 364,993 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.28× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Citroen C4 ogółem 1.33× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.9% | n = 98,621 |
| Średni wiek w dniu testu | 8 lat | n = 98,621 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2001–2022 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Benzyna na tle pozostałych paliw w Citroen C4
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem benzyna były testowane średnio o 1 lat wcześniej niż te z paliwem diesel, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 264,979 | 9 l. | 61.4% | +35% | 11.2% |
| Benzyna | 98,621 | 8 l. | 68.2% | +28% | 7.9% |
| Elektryczne | 1,387 | 2.3 l. | 82.1% | +48% | 3.6% |
Czym różnią się Citroen C4 – benzyna
- Układ kierowniczy: w przypadku Citroen C4 – benzyna niezaliczeń było o 34% mniej niż w przypadku Citroen C4 ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (1.18× wobec 1.79×).
- Koła: w przypadku Citroen C4 – benzyna niezaliczeń było o 30% mniej niż w przypadku Citroen C4 ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.69× wobec 0.99×).
- Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne: w przypadku Citroen C4 – benzyna niezaliczeń było o 26% mniej niż w przypadku Citroen C4 ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.94× wobec 1.27×).
| Obszar | Benzyna (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Citroen C4 (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 14.0% (+56%) | 16.4% (+66%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.9% (+56%) | 6.0% (+41%) |
| Zawieszenie | 6.9% (+1%) | 10.3% (+23%) |
| Opony | 6.5% (+8%) | 7.9% (+17%) |
| Hamulce | 6.3% (+17%) | 7.9% (+24%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.1% (+147%) | 7.5% (+155%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.2% (+21%) | 2.8% (+5%) |
| Układ kierowniczy | 1.6% (+18%) | 3.2% (+79%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.7% (-6%) | 1.1% (+27%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% (-8%) | 0.2% (-28%) |
| Koła | 0.2% (-31%) | 0.4% (-1%) |
Najczęstsze usterki modelu Citroen C4 (benzyna)
1 z tych 5 pozycji nie należy do dziesięciu najczęstszych przyczyn niezaliczenia w przypadku Citroen C4 ogółem.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.66% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.42% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.09% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.83% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.54% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 3-4 | 82.2% (18,456) | 80.5% (10,796) |
| 5-6 | 74.1% (22,405) | 72.4% (38,579) |
| 7-8 | 67.3% (21,540) | 65.0% (82,161) |
| 9-10 | 62.6% (5,749) | 58.0% (61,814) |
| 11-12 | 58.4% (3,751) | 54.0% (29,259) |
| 13-15 | 50.0% (10,899) | 47.9% (31,938) |
| 16+ | 49.4% (10,235) | 48.3% (8,682) |
Citroen C4 według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2005 Citroen C4 · 51.9%
- 2006 Citroen C4 · 49.4%
- 2007 Citroen C4 · 48.3%
- 2008 Citroen C4 · 47.3%
- 2009 Citroen C4 · 48.9%
- 2010 Citroen C4 · 48.4%
- 2011 Citroen C4 · 55.1%
- 2012 Citroen C4 · 56.1%
- 2013 Citroen C4 · 56.4%
- 2014 Citroen C4 · 59.7%
- 2015 Citroen C4 · 64.1%
- 2016 Citroen C4 · 67.4%
- 2017 Citroen C4 · 71.9%
- 2018 Citroen C4 · 76.2%
- 2019 Citroen C4 · 80.2%
- 2020 Citroen C4 · 86.2%
- 2021 Citroen C4 · 82.8%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód benzyna Citroen C4
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.