Performanța la MOT

Citroen C4 benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 98,621 teste MOT la Citroen C4 pe benzină în 2023–2024 (vechime medie de 8 ani la test, kilometraj median de 48,616 mile), 68.2% au trecut din prima încercare, față de 61.4% din 264,979 teste la Citroen C4 cu motorină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Citroen C4 pe benzină: eșuate cu 28% mai des decât mașinile comparabile — 1.28× față de 1.33× pentru Citroen C4 în ansamblu.

98,621 teste MOT la 52,042 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Citroen C4 benzină: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare68.2%±0.3 p.p. (95%), n = 98,621
Toate exemplarele Citroen C463.3%n = 364,993
Respingeri vs mașini similare1.28×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Citroen C4 în total 1.33×
Teste cu defect periculos7.9%n = 98,621
Vârsta medie la test8 anin = 98,621
Anii de înmatriculare acoperiți2001–2022Data primei utilizări DVSA

Benzină față de celelalte combustibile la Citroen C4

Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu benzină au fost testate în medie cu 1 ani mai noi decât cele cu motorină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.

Citroen C4: rezultatele MOT în funcție de combustibil
CombustibilTesteVechime mediePromovat din primafață de mașini similarePericuloasă
Motorină264,9799 ani61.4%+35%11.2%
Benzină98,6218 ani68.2%+28%7.9%
Electric1,3872.3 ani82.1%+48%3.6%

Prin ce diferă Citroen C4 pe benzină

  • Direcție: Citroen C4 pe benzină a eșuat cu 34% mai rar decât Citroen C4 în total, raportat la mașini comparabile (1.18× față de 1.79×).
  • Roți: Citroen C4 pe benzină a eșuat cu 30% mai rar decât Citroen C4 în total, raportat la mașini comparabile (0.69× față de 0.99×).
  • Centuri de siguranță și airbaguri: Citroen C4 pe benzină a eșuat cu 26% mai rar decât Citroen C4 în total, raportat la mașini comparabile (0.94× față de 1.27×).
Citroen C4 benzină: respingeri la MOT pe zone, comparativ cu ansamblul modelului
ZonaBenzină (față de similare)Toate exemplarele Citroen C4 (față de similare)
Lumini, reflectorizante și sistem electric14.0% (+56%)16.4% (+66%)
Vizibilitatea șoferului asupra drumului6.9% (+56%)6.0% (+41%)
Suspensie6.9% (+1%)10.3% (+23%)
Anvelope6.5% (+8%)7.9% (+17%)
Frâne6.3% (+17%)7.9% (+24%)
Caroserie, șasiu și structură6.1% (+147%)7.5% (+155%)
Zgomot, emisii și scurgeri3.2% (+21%)2.8% (+5%)
Direcție1.6% (+18%)3.2% (+79%)
Centuri de siguranță și airbaguri0.7% (-6%)1.1% (+27%)
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.2% (-8%)0.2% (-28%)
Roți0.2% (-31%)0.4% (-1%)

Cele mai frecvente defecte la Citroen C4 cu benzină

1 din aceste 5 elemente nu se numără printre cele zece cele mai frecvente cauze de eșec la Citroen C4 în total.

Cele mai frecvente defecte MOT la Citroen C4 cu benzină
PunctZonaPonderea testelor
Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdărieiCaroserie, șasiu și structură3.66%
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizulVizibilitatea șoferului asupra drumului3.42%
Lampă de frână: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric3.09%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope2.83%
Lumină de poziție: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric2.54%

Rata de promovare pe vârstă și combustibil

Citroen C4: rata de promovare la MOT în funcție de vechime și combustibil
Vârsta la test (ani)Rata de promovare benzină (teste)Rata de promovare motorină (teste)
3-482.2% (18,456)80.5% (10,796)
5-674.1% (22,405)72.4% (38,579)
7-867.3% (21,540)65.0% (82,161)
9-1062.6% (5,749)58.0% (61,814)
11-1258.4% (3,751)54.0% (29,259)
13-1550.0% (10,899)47.9% (31,938)
16+49.4% (10,235)48.3% (8,682)

Citroen C4 pe anul înmatriculării

Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.

Ce spune și ce nu spune aceasta

Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.

Verifică un Citroen C4 benzină anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

Citroen C4 Benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto