Desempenho no MOT
Vauxhall Combo: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 216,750 testes MOT do Vauxhall Combo em 2023–2024, 60.2% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Vauxhall Combo: reprovaram 33% mais vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “mola helicoidal: fraturada ou partida”, em 5.70% dos testes.
216,750 testes MOT a 118,671 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 60.2% | ±0.2 p.p. (95%), n = 216,750 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.33× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 11.4% | n = 216,750 |
| Idade média no teste | 9 anos | n = 216,750 |
| Quilometragem mediana no teste | 80,555 milhas | n = 216,750 |
| Veículos testados | 118,671 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Vauxhall Combo
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 18.2% | +52% |
| Suspensão | 14.9% | +55% |
| Travões | 10.4% | +34% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 9.9% | +96% |
| Pneus | 8.8% | +29% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 5.8% | +45% |
| Ruído, emissões e fugas | 4.7% | +52% |
| Direção | 3.8% | +72% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.0% | -20% |
| Matrículas e VIN | 0.5% | +23% |
| Rodas | 0.3% | -26% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | -63% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 5.70% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 5.10% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.46% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.44% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.25% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.87% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.76% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 2.75% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.74% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 2.68% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 20.77% |
| Fugas de óleo do motor: fuga excessiva do motor | Ruído, emissões e fugas | 9.84% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 9.36% |
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 8.86% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 7.16% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 50,859 | 70.8% | +69% |
| 5-6 | 17,344 | 66.3% | +61% |
| 7-8 | 20,883 | 59.6% | +46% |
| 9-10 | 16,629 | 56.2% | +32% |
| 11-12 | 20,796 | 55.8% | +19% |
| 13-15 | 36,592 | 53.4% | +14% |
| 16+ | 32,775 | 47.1% | +19% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 13,346 | 71.8% | 1.60× |
| 2020 | 28,205 | 69.8% | 1.74× |
| 2019 | 32,370 | 71.5% | 1.63× |
| 2018 | 6,090 | 67.4% | 1.69× |
| 2017 | 7,475 | 62.3% | 1.66× |
| 2016 | 10,526 | 60.6% | 1.53× |
| 2015 | 10,892 | 58.6% | 1.43× |
| 2014 | 10,187 | 58.0% | 1.33× |
| 2013 | 6,925 | 54.1% | 1.34× |
| 2012 | 6,231 | 50.9% | 1.33× |
| 2011 | 15,884 | 59.8% | 1.08× |
| 2010 | 14,452 | 57.3% | 1.10× |
| 2009 | 8,624 | 50.5% | 1.18× |
| 2008 | 11,777 | 48.4% | 1.19× |
| 2007 | 10,016 | 47.3% | 1.20× |
| 2006 | 7,891 | 47.0% | 1.20× |
| 2005 | 5,404 | 47.5% | 1.17× |
| 2004 | 4,814 | 46.1% | 1.18× |
| 2003 | 3,558 | 46.0% | 1.20× |
| 2002 | 1,238 | 47.3% | 1.19× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.