Провалы MOT по маркам

SEAT: провалы MOT по пункту «Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены»

Автомобили SEAT не прошли MOT по пункту «Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены» в 1.84% из 1,108,744 тестов в 2023–2024 (20,408 тестов) — в 1.8 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 1.05% тестов. Это пункт провала № 4 по распространённости у SEAT.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

SEAT: тесты с провалом по этому пункту
1.84%
20,408 из 1,108,744 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили
1.05%
национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо
1.76×
Анализ 73 Auto · место #4 среди SEAT

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT автомобили SEAT не проходят на 0% реже, чем сопоставимые автомобили. По этому пункту разрыв на 1.76× больше общего уровня, так что это настоящая особенность SEAT, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «подвеска» теста. По стране он встречается в 1.20% тестов MOT.

Модели SEAT и «Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены»

Больше всего затронут SEAT Alhambra (3.73× сопоставимых автомобилей); меньше всего — SEAT Exeo (0.35×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели SEAT: доля тестов MOT с провалом по пункту «Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены»
МодельТестыНе прошли по этому пунктупротив похожих автомобилей
SEAT Alhambra56,2003.92%3.73×
SEAT Toledo12,6414.03%3.56×
SEAT Ibiza388,9643.72%3.21×
SEAT Ateca87,2880.38%1.32×
SEAT Mii36,5591.15%1.21×
SEAT Arona89,3680.09%0.53×
SEAT Altea31,4161.06%0.49×
SEAT Leon374,3420.46%0.45×
SEAT Exeo10,1220.78%0.35×
Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 7-8 лет: 2.93% тестов SEAT против 1.01% для сопоставимых автомобилей.

SEAT: доля тестов MOT с провалом по пункту «Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)SEAT: тестыSEATСопоставимые автомобили
3-4218,9610.29%0.14%
5-6210,6501.26%0.48%
7-8172,8342.93%1.01%
9-10156,7112.80%1.51%
11-12107,0793.01%2.00%
13-15103,0542.49%2.29%
16+71,0392.55%2.27%

Другие заметные неисправности MOT у SEAT

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам SEAT национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот SEAT тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

  • Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.

SEAT: провалы MOT — Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены