Результаты MOT
SEAT Exeo: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 10,122 тестам MOT модели SEAT Exeo за 2023–2024 с первого раза прошли 65.0%. С учётом возраста, пробега и топлива SEAT Exeo: не прошли на 13% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 6.41% тестов.
10,122 проверок MOT для 5,315 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 65.0% | ±0.9 п. п. (95%), n = 10,122 |
| Провалы vs похожие авто | 0.87× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.0% | n = 10,122 |
| Средний возраст на момент теста | 12.1 л. | n = 10,122 |
| Медианный пробег на момент теста | 128,547 миль | n = 10,122 |
| Протестированные транспортные средства | 5,315 | 2023–2024 |
Где проваливают тест SEAT Exeo
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 12.5% | -30% |
| Подвеска | 11.5% | -30% |
| Тормоза | 9.6% | -10% |
| Шины | 8.7% | +4% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.8% | +7% |
| Рулевое управление | 4.6% | +25% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.1% | -45% |
| Обзор дороги водителем | 2.7% | -53% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.0% | -40% |
| Колёса | 0.7% | +1% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -26% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 6.41% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.85% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.48% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 3.23% |
| Гибкие тормозные шланги: чрезмерно изношены | Тормоза | 2.89% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.15% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.11% |
| Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи | Рулевое управление | 2.05% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.02% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.64% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 21.03% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 14.85% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 10.04% |
| Замечания вне компонентов: люфт во внутреннем(их) шарнире(ах) рулевой рейки | Другое | 8.27% |
| Гибкие тормозные шланги: чрезмерно изношены | Тормоза | 7.65% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 1,264 | 71.2% | -17% |
| 11-12 | 4,795 | 65.3% | -12% |
| 13-15 | 4,060 | 62.9% | -13% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2013 | 979 | 69.7% | 0.86× |
| 2012 | 1,956 | 68.8% | 0.83× |
| 2011 | 3,066 | 63.9% | 0.90× |
| 2010 | 2,728 | 62.6% | 0.89× |
| 2009 | 1,387 | 63.8% | 0.84× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Exeo на SEAT
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.