Неуспехи на MOT по марка
Skoda: неиздържали MOT по „Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“
Автомобилите Skoda не са издържали MOT по „Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“ в 1.89% от 1,551,957 теста през 2023–2024 (29,391 теста) — 1.7 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 1.09% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 1 по честота при Skoda.
Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Skoda: тестове с неиздържан този елемент
- 1.89%
- 29,391 от 1,551,957 теста, 2023–2024
- Сравними автомобили
- 1.09%
- национален дял при същата възраст, пробег и гориво
- Наблюдавано ÷ очаквано
- 1.73×
- Анализ на 73 Auto · място #1 за Skoda
Колко необичайно е това за марката
Сред всички неуспешни прегледи в MOT автомобилите Skoda не минават с 11% по-рядко от сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 1.95× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Skoda, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „окачване“ на теста. В национален мащаб се среща в 1.20% от MOT тестовете.
Модели Skoda и „Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена“
Skoda Rapid е засегнат най-много (4.43× съпоставими автомобили); Skoda Octavia — най-малко (0.89×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Skoda Rapid | 45,190 | 4.17% | 4.43× |
| Skoda Kodiaq | 67,310 | 1.03% | 4.20× |
| Skoda Fabia | 469,470 | 3.08% | 2.39× |
| Skoda Karoq | 94,560 | 0.37% | 2.08× |
| Skoda Superb | 126,923 | 1.63% | 1.79× |
| Skoda Yeti | 152,100 | 2.21% | 1.74× |
| Skoda Roomster | 37,678 | 2.82% | 1.59× |
| Skoda Citigo | 104,908 | 1.15% | 1.30× |
| Skoda Octavia | 410,920 | 1.04% | 0.89× |
По възраст към момента на теста
Разликата е най-голяма на 3-4 години: 0.73% от тестовете на Skoda срещу 0.15% за съпоставими автомобили.
| Възраст (години) | Skoda: тестове | Skoda | Сравними автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 256,666 | 0.73% | 0.15% |
| 5-6 | 274,696 | 1.55% | 0.50% |
| 7-8 | 277,051 | 2.12% | 0.99% |
| 9-10 | 236,271 | 2.35% | 1.49% |
| 11-12 | 150,631 | 2.84% | 1.97% |
| 13-15 | 143,500 | 2.60% | 2.20% |
| 16+ | 122,520 | 2.92% | 2.24% |
Други MOT проблеми на Skoda, които се открояват
- Стоп светлина: не работи · 0.60× сравними автомобили
- Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия · 1.68× сравними автомобили
- Амортисьори: има сериозна изтичане на течност · 1.52× сравними автомобили
- Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване · 1.58× сравними автомобили
Ограничения
Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Skoda националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.
Пропадал ли е този Skoda вече заради това?
Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.