Markaya göre MOT başarısızlıkları
Skoda MOT başarısızlıkları: “Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış”
Skoda araçlar, 2023–2024 döneminde 1,551,957 testin 1.89% kadarında (testler: 29,391) MOT'ta “Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış” kalemi nedeniyle başarısız oldu; bu, aynı yaş, kilometre ve yakıttaki karşılaştırılabilir araçlardan 1.7 kat daha sık, onların testlerin yaklaşık 1.09% kadarında bu kalemden kalması beklenirdi. Skoda araçlarında en sık görülen başarısızlık kalemleri arasında 1. sıradadır.
Veriler 2024-12-30 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto
- Skoda testlerinden bu nedenle başarısız olanlar
- 1.89%
- 1,551,957 testin 29,391 tanesi, 2023–2024
- Benzer araçlar
- 1.09%
- aynı yaş, kilometre ve yakıt için ülke geneli oran
- Gözlenen ÷ beklenen
- 1.73×
- 73 Auto analizi · Skoda için #1. sıra
Marka için ne kadar olağandışı
Tüm MOT kalmaları içinde Skoda araçlar, benzer araçlara göre %11 daha az kalıyor. Bu kalemde fark, genel düzeyden 1.95× daha geniş; bu nedenle markanın genel olarak ne sıklıkla kaldığının bir yansıması değil, gerçek bir Skoda eğilimidir. Testin “süspansiyon” bölümünde ciddi kategorisinde bir kusurdur. Ülke genelinde MOT testlerinin 1.20% kadarında görülür.
Skoda modelleri ve “Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış”
Skoda Rapid en çok etkilenen (4.43× karşılaştırılabilir araçlar); Skoda Octavia en az etkilenen (0.89×). Her model markayı izlemez: örüntü bazı modellerde yoğunlaşır. Model satırları aynı yaş ve yakıttaki otomobillerle karşılaştırılır.
| Model | Testler | Bu nedenle kaldı | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|---|
| Skoda Rapid | 45,190 | 4.17% | 4.43× |
| Skoda Kodiaq | 67,310 | 1.03% | 4.20× |
| Skoda Fabia | 469,470 | 3.08% | 2.39× |
| Skoda Karoq | 94,560 | 0.37% | 2.08× |
| Skoda Superb | 126,923 | 1.63% | 1.79× |
| Skoda Yeti | 152,100 | 2.21% | 1.74× |
| Skoda Roomster | 37,678 | 2.82% | 1.59× |
| Skoda Citigo | 104,908 | 1.15% | 1.30× |
| Skoda Octavia | 410,920 | 1.04% | 0.89× |
Test sırasındaki yaşa göre
Fark en çok 3-4 yaşında: Skoda testlerinin 0.73% oranı, karşılaştırılabilir araçlarda 0.15%.
| Yaş (yıl) | Skoda testleri | Skoda | Benzer araçlar |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 256,666 | 0.73% | 0.15% |
| 5-6 | 274,696 | 1.55% | 0.50% |
| 7-8 | 277,051 | 2.12% | 0.99% |
| 9-10 | 236,271 | 2.35% | 1.49% |
| 11-12 | 150,631 | 2.84% | 1.97% |
| 13-15 | 143,500 | 2.60% | 2.20% |
| 16+ | 122,520 | 2.92% | 2.24% |
Öne çıkan diğer Skoda MOT arızaları
- Stop lambası: çalışmıyor · benzer araçların 0.60×
- Bağlantı rotili toz kapağı: rotil toz kapağı artık kir girişini engellemiyor · benzer araçların 1.68×
- Amortisörler: ciddi sıvı sızıntısı var · benzer araçların 1.52×
- Servis freni performansı: aşırı sıkışıyor · benzer araçların 1.58×
Sınırlamalar
Resmî veriler: DVSA'nın anonimleştirilmiş MOT sonuçları (2023–2024), sınıf 4 ilk testler, en az 2,5 yaşındaki araçlar. 73 Auto analizi: karşılaştırma oranı, Skoda testlerine bu kalemin ulusal oranını her testin yaşı, kilometre aralığı ve yakıtına göre uygular. MOT sonucu tasarımın yanı sıra bakımı, kilometreyi ve aracın nasıl kullanıldığını da yansıtır; dolayısıyla hangi markanın en güvenilir olduğunun ölçüsü değildir. Kusurun ifadesi DVSA'ya aittir.
Bu Skoda daha önce bu nedenle kaldı mı?
Bu aracın kendi MOT geçmişini, uyarılarını ve 73 Auto'nun beklediği kullanım maliyetlerini görmek için bir plaka girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu rakamlar nereden geliyor
- Anonimleştirilmiş MOT testleri ve sonuçları (2023 ve 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.