Резултати на MOT
Неуспех на MOT „Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия“: колко често се среща и при кои автомобили
„Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия“ (повреда: сериозна, окачване) е била причина за неуспех при 0.46% от MOT проверките във Великобритания през 2023–2024: 297,862 проверки, 37-а по честота причина за неуспех. На 10 години се среща 26.2 пъти по-често (0.50%), отколкото на 3 (0.02%). Най-често се среща на 20 години (1.10% от тестовете).
297,862 проверки с тази повреда, 2023–2024
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял на MOT тестовете | 0.46% | 297,862 проверки, 2023–2024 |
| Място сред пунктовете за провал | #37 | по брой тестове |
| Най-често на | на 20 години | 1.10% от проверките на тази възраст |
| Сравнени модели | 359 | модели с достатъчно тестове |
Как се променя с възрастта
| Възраст при прегледа | Дял от тестовете |
|---|---|
| 3 години | 0.02% |
| 5 години | 0.10% |
| 7 години | 0.29% |
| 10 години | 0.50% |
| 12 години | 0.61% |
| 15 години | 0.98% |
| 18 години | 1.03% |
| 20 години | 1.10% |
По гориво
Дизел: 0.51% от тестовете; Бензин: 0.45% от тестовете; Хибрид: 0.06% от тестовете; Електрически: 0.03% от тестовете. Групите по гориво се различават по възраст и пробег, затова тези необработени дялове не са съпоставими; таблиците по модели по-долу са.
Модели, които най-често пропадат по това
Спрямо автомобили със същата възраст и гориво (1,00 = национална стойност за този пункт). Класират се само модели с достатъчно тестове, за да е ясна разликата.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Vauxhall Mokka | 453,553 | 5.06% | +1906% |
| Hyundai i20 | 254,226 | 2.02% | +422% |
| SsangYong Korando | 16,140 | 1.26% | +383% |
| Kia Rio | 197,177 | 1.99% | +366% |
| Renault Kadjar | 136,997 | 0.73% | +350% |
| Jaguar S-Type | 24,693 | 4.15% | +320% |
| Kia Venga | 95,042 | 1.58% | +316% |
| Hyundai ix20 | 58,240 | 1.48% | +302% |
| Hyundai i10 | 488,744 | 1.43% | +267% |
| Ford Fusion | 110,939 | 3.29% | +263% |
Модели, които най-рядко пропадат по това
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Ford Edge | 17,851 | 0.00% | -100% |
| Audi Q2 | 132,752 | 0.00% | -100% |
| Suzuki Jimny | 48,973 | 0.00% | -100% |
| Skoda Kodiaq | 67,310 | 0.00% | -98% |
| SEAT Arona | 89,368 | 0.00% | -98% |
| Aston Martin Vantage | 15,831 | 0.01% | -98% |
| Volkswagen T-Roc | 130,619 | 0.00% | -97% |
| SEAT Mii | 36,559 | 0.01% | -96% |
| Audi Q3 | 250,413 | 0.01% | -96% |
| Skoda Karoq | 94,560 | 0.00% | -95% |
Марки, които се открояват при тази неизправност
За този дефект
Формулировката е на DVSA, от наръчника за MOT проверка. DVSA използва същата формулировка за още 1 код на дефект на други места в наръчника; тази страница обхваща най-често срещаните от тях. Високият коефициент за даден модел отразява неговата история в MOT, която зависи от поддръжката и употребата, а не само от конструкцията. За конкретен автомобил собствената му история в MOT показва дали това се е случвало преди.
Други чести проблеми: окачване
- Спирална пружина: счупена или пукната · 2.32% от проверките
- Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена · 1.43% от проверките
- Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена · 1.20% от проверките
- Амортисьори: има сериозна изтичане на течност · 0.84% от проверките
- Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия · 0.69% от проверките
- Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен · 0.68% от проверките
- Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина · 0.52% от проверките
- Лагери на колелата: груби при въртене · 0.29% от проверките
Проверете автомобила, който разглеждате
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.