Неуспехи на MOT по марка

Jaguar: неиздържали MOT по „Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия“

Автомобилите Jaguar не са издържали MOT по „Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия“ в 0.87% от 700,050 теста през 2023–2024 (6,109 теста) — 2.1 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.41% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 12 по честота при Jaguar.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Jaguar: тестове с неиздържан този елемент: 0.87%; 6,109 от 700,050 теста, 2023–2024
Сравними автомобили: 0.41%; национален дял при същата възраст, пробег и гориво
Наблюдавано ÷ очаквано: 2.12×; Анализ на 73 Auto · място #12 за Jaguar

Колко необичайно е това за марката

Сред всички неуспешни прегледи в MOT автомобилите Jaguar не минават с 19% по-рядко от сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 2.61× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Jaguar, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „окачване“ на теста. В национален мащаб се среща в 0.46% от MOT тестовете.

Модели Jaguar и „Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия“

Jaguar S-Type е засегнат най-много (4.20× съпоставими автомобили); Jaguar XE — най-малко (0.12×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.

Модели Jaguar: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия“
Модел	Тестове	Не са минали по този пункт	спрямо подобни автомобили
Jaguar S-Type	24,693	4.15%	4.20×
Jaguar XK	16,340	2.45%	3.44×
Jaguar XF	199,994	1.28%	2.56×
Jaguar Xkr	17,216	1.81%	2.27×
Jaguar XJ	48,662	1.48%	2.10×
Jaguar X-Type	54,770	1.29%	1.22×
Jaguar F-Type	28,642	0.21%	0.89×
Jaguar E-Pace	59,819	0.04%	0.77×
Jaguar F-Pace	101,644	0.03%	0.23×
Jaguar XE	87,969	0.03%	0.12×

Модели с поне 10,000 MOT теста и 30 очаквани неуспеха по тази точка. Данни на DVSA за 2023–2024; анализ на 73 Auto.

По възраст към момента на теста

Разликата е най-голяма на 11-12 години: 1.96% от тестовете на Jaguar срещу 0.56% за съпоставими автомобили.

Jaguar: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия“ по възрастови групи, спрямо сравними автомобили
Възраст (години)	Jaguar: тестове	Jaguar	Сравними автомобили
3-4	117,980	0.02%	0.03%
5-6	131,538	0.04%	0.14%
7-8	103,605	0.15%	0.30%
9-10	61,964	1.45%	0.43%
11-12	48,213	1.96%	0.56%
13-15	74,303	1.72%	0.91%
16+	129,306	2.13%	0.88%

Други MOT проблеми на Jaguar, които се открояват

Спирална пружина: счупена или пукната · 0.46× сравними автомобили
Габаритна светлина: не работи · 0.48× сравними автомобили
Фар: не работи на къси светлини · 0.62× сравними автомобили

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Jaguar националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.

Пропадал ли е този Jaguar вече заради това?

Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.