Резултати на MOT
Jaguar F-Pace: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 101,644 теста в MOT на Jaguar F-Pace за 2023–2024 от първия път са минали 85.1%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Jaguar F-Pace: не са издържали с 17% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „чистачки: не почистват ефективно предното стъкло“ — при 3.01% от тестовете.
101,644 MOT проверки на 53,312 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 85.1% | ±0.2 п. п. (95%), n = 101,644 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.83× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.5% | n = 101,644 |
| Средна възраст при теста | 4.8 години | n = 101,644 |
| Медианен пробег при теста | 44,628 мили | n = 101,644 |
| Тествани превозни средства | 53,312 | 2023–2024 |
Къде се провалят Jaguar F-Pace
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Видимост на водача към пътя | 4.2% | +26% |
| Гуми | 4.0% | -30% |
| Спирачки | 3.0% | -18% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.7% | -41% |
| Управление | 1.7% | +299% |
| Шум, емисии и течове | 1.4% | -8% |
| Окачване | 0.5% | -80% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | +39% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.4% | -60% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.3% | -36% |
| Колела | 0.1% | -53% |
Jaguar F-Pace: дял на успешно преминалите MOT по гориво: дизел срещу бензин
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Дизел | 85,575 | 4.9 г. | 84.7% | -17% |
| Бензин | 15,301 | 4.3 г. | 87.4% | -18% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.01% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.89% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.79% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 1.37% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.19% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 0.87% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.70% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 0.66% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.44% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 0.40% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 12.80% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 11.95% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 11.06% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 2.69% |
| Забележки извън компонентите: монтираната детска седалка не позволява пълна проверка на колана за възрастни | Друго | 2.68% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 33,347 | 86.2% | -9% |
| 5-6 | 43,031 | 84.4% | -18% |
| 7-8 | 15,048 | 82.9% | -27% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,553 | 88.0% | 0.88× |
| 2020 | 13,270 | 86.7% | 0.91× |
| 2019 | 19,759 | 85.7% | 0.92× |
| 2018 | 21,080 | 85.8% | 0.80× |
| 2017 | 24,707 | 83.4% | 0.82× |
| 2016 | 15,140 | 83.4% | 0.74× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен F-Pace на Jaguar
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.