Результаты MOT
Jaguar F-Pace: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 101,644 тестам MOT модели Jaguar F-Pace за 2023–2024 с первого раза прошли 85.1%. С учётом возраста, пробега и топлива Jaguar F-Pace: не прошли на 17% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «дворники: неэффективно очищают лобовое стекло» — в 3.01% тестов.
101,644 проверок MOT для 53,312 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 85.1% | ±0.2 п. п. (95%), n = 101,644 |
| Провалы vs похожие авто | 0.83× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.5% | n = 101,644 |
| Средний возраст на момент теста | 4.8 л. | n = 101,644 |
| Медианный пробег на момент теста | 44,628 миль | n = 101,644 |
| Протестированные транспортные средства | 53,312 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Jaguar F-Pace
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Обзор дороги водителем | 4.2% | +26% |
| Шины | 4.0% | -30% |
| Тормоза | 3.0% | -18% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.7% | -41% |
| Рулевое управление | 1.7% | +299% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.4% | -8% |
| Подвеска | 0.5% | -80% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +39% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.4% | -60% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -36% |
| Колёса | 0.1% | -53% |
Jaguar F-Pace: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 85,575 | 4.9 л. | 84.7% | -17% |
| Бензин | 15,301 | 4.3 л. | 87.4% | -18% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.01% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.89% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.79% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 1.37% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.19% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 0.87% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.70% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.66% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.44% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 0.40% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 12.80% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 11.95% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 11.06% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 2.69% |
| Замечания вне компонентов: установленное детское кресло не позволяет полностью проверить ремень для взрослых | Другое | 2.68% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 33,347 | 86.2% | -9% |
| 5-6 | 43,031 | 84.4% | -18% |
| 7-8 | 15,048 | 82.9% | -27% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,553 | 88.0% | 0.88× |
| 2020 | 13,270 | 86.7% | 0.91× |
| 2019 | 19,759 | 85.7% | 0.92× |
| 2018 | 21,080 | 85.8% | 0.80× |
| 2017 | 24,707 | 83.4% | 0.82× |
| 2016 | 15,140 | 83.4% | 0.74× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный F-Pace на Jaguar
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.