Результати MOT
Jaguar F-Pace: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 101,644 тестами MOT моделі Jaguar F-Pace за 2023–2024 з першого разу пройшли 85.1%. З урахуванням віку, пробігу й пального Jaguar F-Pace: не пройшли на 17% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «двірники: неефективно очищають лобове скло», у 3.01% тестів.
101,644 перевірок MOT для 53,312 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 85.1% | ±0.2 в. п. (95%), n = 101,644 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.83× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 4.5% | n = 101,644 |
| Середній вік на момент тесту | 4.8 р. | n = 101,644 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 44,628 миль | n = 101,644 |
| Протестовані транспортні засоби | 53,312 | 2023–2024 |
Де провалюються Jaguar F-Pace
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Огляд дороги водієм | 4.2% | +26% |
| Шини | 4.0% | -30% |
| Гальма | 3.0% | -18% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.7% | -41% |
| Рульове керування | 1.7% | +299% |
| Шум, викиди та протікання | 1.4% | -8% |
| Підвіска | 0.5% | -80% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | +39% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.4% | -60% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | -36% |
| Колеса | 0.1% | -53% |
Jaguar F-Pace: частка успішно пройдених MOT за пальним: дизель проти бензин
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 85,575 | 4.9 р. | 84.7% | -17% |
| Бензин | 15,301 | 4.3 р. | 87.4% | -18% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.01% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.89% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.79% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 1.37% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.19% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 0.87% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.70% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 0.66% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.44% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 0.40% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 12.80% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 11.95% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 11.06% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 2.69% |
| Зауваження поза компонентами: встановлене дитяче крісло не дозволяє повністю перевірити ремінь для дорослих | Інше | 2.68% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 33,347 | 86.2% | -9% |
| 5-6 | 43,031 | 84.4% | -18% |
| 7-8 | 15,048 | 82.9% | -27% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,553 | 88.0% | 0.88× |
| 2020 | 13,270 | 86.7% | 0.91× |
| 2019 | 19,759 | 85.7% | 0.92× |
| 2018 | 21,080 | 85.8% | 0.80× |
| 2017 | 24,707 | 83.4% | 0.82× |
| 2016 | 15,140 | 83.4% | 0.74× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний F-Pace на Jaguar
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.