Провалы MOT по маркам

Jaguar: провалы MOT по пункту «Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи»

Автомобили Jaguar не прошли MOT по пункту «Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи» в 0.87% из 700,050 тестов в 2023–2024 (6,109 тестов) — в 2.1 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.41% тестов. Это пункт провала № 12 по распространённости у Jaguar.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Jaguar: тесты с провалом по этому пункту: 0.87%; 6,109 из 700,050 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 0.41%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 2.12×; Анализ 73 Auto · место #12 среди Jaguar

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT автомобили Jaguar не проходят на 19% реже, чем сопоставимые автомобили. По этому пункту разрыв на 2.61× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Jaguar, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «подвеска» теста. По стране он встречается в 0.46% тестов MOT.

Модели Jaguar и «Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи»

Больше всего затронут Jaguar S-Type (4.20× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Jaguar XE (0.12×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Jaguar: доля тестов MOT с провалом по пункту «Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
Jaguar S-Type	24,693	4.15%	4.20×
Jaguar XK	16,340	2.45%	3.44×
Jaguar XF	199,994	1.28%	2.56×
Jaguar Xkr	17,216	1.81%	2.27×
Jaguar XJ	48,662	1.48%	2.10×
Jaguar X-Type	54,770	1.29%	1.22×
Jaguar F-Type	28,642	0.21%	0.89×
Jaguar E-Pace	59,819	0.04%	0.77×
Jaguar F-Pace	101,644	0.03%	0.23×
Jaguar XE	87,969	0.03%	0.12×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 11-12 лет: 1.96% тестов Jaguar против 0.56% для сопоставимых автомобилей.

Jaguar: доля тестов MOT с провалом по пункту «Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	Jaguar: тесты	Jaguar	Сопоставимые автомобили
3-4	117,980	0.02%	0.03%
5-6	131,538	0.04%	0.14%
7-8	103,605	0.15%	0.30%
9-10	61,964	1.45%	0.43%
11-12	48,213	1.96%	0.56%
13-15	74,303	1.72%	0.91%
16+	129,306	2.13%	0.88%

Другие заметные неисправности MOT у Jaguar

Пружина подвески: треснувшая или сломанная · 0.46× сопоставимых автомобилей
Габаритный огонь: не работает · 0.48× сопоставимых автомобилей
Фара: не работает на ближнем свете · 0.62× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Jaguar национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Jaguar тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.