Результаты MOT
Jaguar XF: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 199,994 тестам MOT модели Jaguar XF за 2023–2024 с первого раза прошли 75.2%. С учётом возраста, пробега и топлива Jaguar XF: не прошли на 18% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm» — в 2.81% тестов.
199,994 проверок MOT для 101,246 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 75.2% | ±0.2 п. п. (95%), n = 199,994 |
| Провалы vs похожие авто | 0.82× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.3% | n = 199,994 |
| Средний возраст на момент теста | 9.5 л. | n = 199,994 |
| Медианный пробег на момент теста | 79,727 миль | n = 199,994 |
| Протестированные транспортные средства | 101,246 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Jaguar XF
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 8.0% | +14% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.8% | -32% |
| Подвеска | 7.0% | -31% |
| Тормоза | 5.5% | -23% |
| Обзор дороги водителем | 3.6% | -19% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.5% | -50% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.0% | -71% |
| Колёса | 0.7% | +48% |
| Рулевое управление | 0.6% | -74% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | -47% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +14% |
Jaguar XF: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 181,360 | 9.7 л. | 74.6% | -18% |
| Бензин | 18,632 | 8.4 л. | 81.0% | -27% |
Jaguar XF: доля успешно пройденных MOT по поколениям
Поколения по дате первой регистрации согласно каталогу 73 Auto (автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев от смены поколения, не учитываются).
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| X250 (2008–2015) | 134,099 | 11 л. | 71.4% | -17% |
| X260 (2015–2024) | 53,292 | 5.6 л. | 85.3% | -24% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.81% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 2.31% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.11% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.11% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.63% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 1.57% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.50% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.49% |
| Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи | Подвеска | 1.28% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.19% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 18.30% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 11.76% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 9.25% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 8.05% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 5.75% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 11,242 | 86.6% | -9% |
| 5-6 | 24,784 | 85.9% | -25% |
| 7-8 | 37,449 | 80.0% | -19% |
| 9-10 | 45,315 | 74.5% | -18% |
| 11-12 | 37,929 | 71.2% | -21% |
| 13-15 | 39,374 | 65.6% | -16% |
| 16+ | 2,314 | 62.4% | -13% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 724 | 86.3% | 1.10× |
| 2020 | 2,713 | 85.7% | 1.05× |
| 2019 | 6,789 | 86.0% | 0.93× |
| 2018 | 11,612 | 86.8% | 0.77× |
| 2017 | 14,145 | 85.3% | 0.74× |
| 2016 | 17,127 | 84.0% | 0.70× |
| 2015 | 19,842 | 77.1% | 0.88× |
| 2014 | 24,704 | 75.1% | 0.85× |
| 2013 | 22,317 | 74.2% | 0.80× |
| 2012 | 20,025 | 72.1% | 0.80× |
| 2011 | 16,727 | 70.3% | 0.79× |
| 2010 | 18,876 | 68.0% | 0.81× |
| 2009 | 13,726 | 64.9% | 0.85× |
| 2008 | 10,538 | 62.9% | 0.88× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный XF на Jaguar
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.