Результаты MOT
Jaguar F-Type: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 28,642 тестам MOT модели Jaguar F-Type за 2023–2024 с первого раза прошли 90.6%. С учётом возраста, пробега и топлива Jaguar F-Type: не прошли на 44% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «дворники: неэффективно очищают лобовое стекло» — в 1.66% тестов.
28,642 проверок MOT для 14,737 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 90.6% | ±0.3 п. п. (95%), n = 28,642 |
| Провалы vs похожие авто | 0.56× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 3.4% | n = 28,642 |
| Средний возраст на момент теста | 6.4 л. | n = 28,642 |
| Медианный пробег на момент теста | 27,226 миль | n = 28,642 |
| Протестированные транспортные средства | 14,737 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Jaguar F-Type
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 4.1% | -9% |
| Обзор дороги водителем | 2.4% | -30% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.4% | -70% |
| Тормоза | 0.8% | -73% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.7% | -28% |
| Подвеска | 0.6% | -82% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +221% |
| Колёса | 0.2% | +34% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.1% | -89% |
| Рулевое управление | 0.1% | -89% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -79% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.66% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.52% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 0.85% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 0.85% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 0.56% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 0.52% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.45% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.44% |
| Регистрационные знаки: не соответствуют установленным требованиям | Регистрационные знаки и VIN | 0.43% |
| Регулировка фары: слишком высоко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.31% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 12.78% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 4.64% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 4.11% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 3.49% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.99% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 5,385 | 90.8% | -14% |
| 5-6 | 7,501 | 90.6% | -35% |
| 7-8 | 8,095 | 91.3% | -54% |
| 9-10 | 5,758 | 89.9% | -56% |
| 11-12 | 473 | 87.9% | -54% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,114 | 90.2% | 1.06× |
| 2020 | 1,870 | 90.4% | 1.01× |
| 2019 | 3,295 | 91.2% | 0.79× |
| 2018 | 3,639 | 90.3% | 0.73× |
| 2017 | 4,206 | 90.4% | 0.62× |
| 2016 | 4,134 | 92.0% | 0.46× |
| 2015 | 3,913 | 90.4% | 0.47× |
| 2014 | 4,158 | 90.6% | 0.41× |
| 2013 | 2,280 | 88.9% | 0.46× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Сколько стоит владение Jaguar F-Type
Примеры расчёта стоимости владения этой моделью от 73 Auto:
Проверьте конкретный F-Type на Jaguar
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.