Результаты MOT
2014 Jaguar F-Type: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 4,158 тестов MOT для Jaguar F-Type 2014 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 8.9 лет на момент теста, медианный пробег 38,473 миль) 90.6% прошли с первого раза, столько же, сколько модели Jaguar F-Type в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Jaguar F-Type 2014 года: не прошли на 59% реже, чем сопоставимые автомобили.
4,158 проверок MOT для 2,099 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 90.6% | ±0.9 п. п. (95%), n = 4,158 |
| Все Jaguar F-Type | 90.6% | n = 28,642 |
| Провалы vs похожие авто | 0.41× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 3.1% | n = 4,158 |
| Средний возраст на момент теста | 8.9 л. | n = 4,158 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2014 года?
Jaguar F-Type 2014 года проходили проверку в среднем в 8.9 лет; все Jaguar F-Type – в 6.4. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 3,657 протестированных Jaguar F-Type в возрасте 9 лет с первого раза прошли 90.3%. Автомобили 2014 года прошли 90.6%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Jaguar F-Type того же возраста нет.
Где проваливают тест Jaguar F-Type 2014 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 3.6% | -28% |
| Обзор дороги водителем | 2.0% | -50% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.7% | -76% |
| Подвеска | 1.6% | -74% |
| Тормоза | 0.8% | -82% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.7% | -61% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +177% |
| Колёса | 0.3% | +82% |
| Рулевое управление | 0.1% | -93% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -74% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.1% | -95% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.23% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.15% |
| Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи | Подвеска | 0.82% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 0.79% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 0.60% |
Проверьте конкретный Jaguar F-Type на 2014
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.