MOT rezultatai
2014 Jaguar F-Type: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 4,158 MOT testų, atliktų su 2014 m. registruotais Jaguar F-Type per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 8.9 m. amžiaus, ridos mediana 38,473 mylių), 90.6% išlaikė iš pirmo karto, tiek pat, kiek viso Jaguar F-Type modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2014 m. Jaguar F-Type: neišlaikė 59% rečiau nei palyginami automobiliai.
4,158 MOT patikrinimų, 2,099 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 90.6% | ±0.9 proc. p. (95%), n = 4,158 |
| Visi Jaguar F-Type | 90.6% | n = 28,642 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.41× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 3.1% | n = 4,158 |
| Vidutinis amžius per testą | 8.9 m. | n = 4,158 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2014 m. automobilių?
2014 m. Jaguar F-Type buvo tikrinami vidutiniškai 8.9 metų amžiaus; visi Jaguar F-Type – 6.4 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 0 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 3,657 9 metų amžiaus testuotų Jaguar F-Type automobilių 90.3% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2014 m. automobiliai išlaikė 90.6%, t. y. 0.4 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Jaguar F-Type nėra.
Kur neišlaiko 2014 m. Jaguar F-Type
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Padangos | 3.6% | -28% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 2.0% | -50% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.7% | -76% |
| Pakaba | 1.6% | -74% |
| Stabdžiai | 0.8% | -82% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.7% | -61% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.5% | +177% |
| Ratai | 0.3% | +82% |
| Vairas | 0.1% | -93% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.1% | -74% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.1% | -95% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 1.23% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.15% |
| Lanksto apsauginis gaubtas: lanksto dulkių gaubtas nebeapsaugo nuo purvo patekimo | Pakaba | 0.82% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 0.79% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 0.60% |
Patikrinkite konkretų 2014 Jaguar F-Type
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.