Резултати на MOT
SsangYong Korando: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 16,140 теста в MOT на SsangYong Korando за 2023–2024 от първия път са минали 67.4%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото SsangYong Korando: не са издържали с 50% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „стоп светлина: не работи“ — при 4.83% от тестовете.
16,140 MOT проверки на 8,233 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 67.4% | ±0.7 п. п. (95%), n = 16,140 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.50× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.3% | n = 16,140 |
| Средна възраст при теста | 6.7 години | n = 16,140 |
| Медианен пробег при теста | 53,018 мили | n = 16,140 |
| Тествани превозни средства | 8,233 | 2023–2024 |
Къде се провалят SsangYong Korando
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 15.0% | +129% |
| Спирачки | 11.7% | +155% |
| Окачване | 7.8% | +50% |
| Гуми | 6.1% | +2% |
| Видимост на водача към пътя | 5.9% | +72% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.7% | +113% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.6% | +191% |
| Шум, емисии и течове | 1.0% | -42% |
| Управление | 1.0% | -6% |
| Колела | 0.4% | +34% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -8% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.83% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.64% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.02% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.98% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 2.88% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.63% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.33% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 2.32% |
| Ефективност на ръчната спирачка: не работи от едната страна | Спирачки | 2.30% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 2.06% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 18.25% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 11.28% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 9.35% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 8.78% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 5.24% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,736 | 79.5% | +50% |
| 5-6 | 3,335 | 72.7% | +54% |
| 7-8 | 4,858 | 63.1% | +58% |
| 9-10 | 3,070 | 56.5% | +46% |
| 11-12 | 1,033 | 56.0% | +27% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 569 | 78.7% | 1.82× |
| 2020 | 1,471 | 81.8% | 1.46× |
| 2019 | 1,375 | 79.4% | 1.46× |
| 2018 | 1,525 | 75.4% | 1.53× |
| 2017 | 1,845 | 72.2% | 1.49× |
| 2016 | 2,436 | 64.9% | 1.64× |
| 2015 | 2,811 | 62.3% | 1.52× |
| 2014 | 1,878 | 57.6% | 1.49× |
| 2013 | 1,047 | 54.3% | 1.46× |
| 2012 | 1,005 | 55.9% | 1.31× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Korando на SsangYong
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.