Резултати на MOT
Hyundai i20: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 254,226 теста в MOT на Hyundai i20 за 2023–2024 от първия път са минали 73.0%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Hyundai i20: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили. Най-честият пункт за провал е „габаритна светлина: не работи“ — при 3.96% от тестовете.
254,226 MOT проверки на 129,907 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 73.0% | ±0.2 п. п. (95%), n = 254,226 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.02× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.3% | n = 254,226 |
| Средна възраст при теста | 8.5 години | n = 254,226 |
| Медианен пробег при теста | 51,863 мили | n = 254,226 |
| Тествани превозни средства | 129,907 | 2023–2024 |
Къде се провалят Hyundai i20
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 11.2% | +16% |
| Спирачки | 7.6% | +38% |
| Видимост на водача към пътя | 6.6% | +48% |
| Окачване | 5.8% | -25% |
| Гуми | 5.1% | -15% |
| Шум, емисии и течове | 1.9% | -27% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.6% | -33% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.4% | +129% |
| Управление | 0.9% | -40% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -27% |
| Колела | 0.2% | -44% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -9% |
Hyundai i20: дял на успешно преминалите MOT по гориво: бензин срещу дизел
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 237,167 | 8.6 г. | 73.2% | +1% |
| Дизел | 11,857 | 9.9 г. | 63.3% | +19% |
| Хибрид | 5,202 | 2.2 г. | 86.0% | +55% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.96% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.02% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 2.33% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.06% |
| Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия | Окачване | 2.02% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.81% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.78% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.25% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 1.23% |
| Миещи дюзи: не работят | Видимост на водача към пътя | 1.12% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 12.66% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 12.48% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 8.31% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 7.95% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 7.09% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 25,689 | 88.8% | -9% |
| 5-6 | 41,079 | 84.7% | -13% |
| 7-8 | 51,054 | 79.8% | -13% |
| 9-10 | 50,192 | 66.9% | +12% |
| 11-12 | 39,152 | 60.4% | +13% |
| 13-15 | 38,438 | 58.6% | +4% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2022 | 321 | 88.8% | 1.12× |
| 2021 | 6,149 | 85.7% | 1.50× |
| 2020 | 8,485 | 90.2% | 0.91× |
| 2019 | 14,902 | 88.8% | 0.88× |
| 2018 | 17,463 | 86.5% | 0.88× |
| 2017 | 23,448 | 83.8% | 0.87× |
| 2016 | 27,689 | 81.8% | 0.85× |
| 2015 | 25,763 | 79.8% | 0.81× |
| 2014 | 26,288 | 70.5% | 1.07× |
| 2013 | 25,277 | 62.8% | 1.21× |
| 2012 | 19,558 | 60.1% | 1.19× |
| 2011 | 19,706 | 60.3% | 1.08× |
| 2010 | 19,794 | 60.0% | 1.04× |
| 2009 | 19,182 | 58.5% | 1.04× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен i20 на Hyundai
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.