Резултати на MOT
Suzuki Celerio: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 55,281 теста в MOT на Suzuki Celerio за 2023–2024 от първия път са минали 85.1%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Suzuki Celerio: не са издържали с 17% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „чистачки: не почистват ефективно предното стъкло“ — при 4.04% от тестовете.
55,281 MOT проверки на 27,527 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 85.1% | ±0.3 п. п. (95%), n = 55,281 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.83× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 3.4% | n = 55,281 |
| Средна възраст при теста | 6.4 години | n = 55,281 |
| Медианен пробег при теста | 32,115 мили | n = 55,281 |
| Тествани превозни средства | 27,527 | 2023–2024 |
Къде се провалят Suzuki Celerio
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Видимост на водача към пътя | 5.5% | +54% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.0% | -15% |
| Спирачки | 3.8% | +16% |
| Гуми | 3.5% | -31% |
| Окачване | 0.7% | -80% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% | +57% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.3% | -65% |
| Шум, емисии и течове | 0.3% | -79% |
| Колела | 0.1% | -47% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% | -46% |
| Управление | 0.1% | -92% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 4.04% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.67% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.53% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 1.11% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 0.84% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 0.81% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 0.73% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.62% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 0.56% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 0.55% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 12.10% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 11.74% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 4.96% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 4.65% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 2.93% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 6,461 | 88.7% | -1% |
| 5-6 | 21,476 | 86.8% | -16% |
| 7-8 | 24,660 | 83.4% | -19% |
| 9-10 | 2,684 | 79.3% | -19% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2019 | 4,207 | 88.8% | 1.00× |
| 2018 | 8,195 | 87.5% | 0.90× |
| 2017 | 12,756 | 86.4% | 0.83× |
| 2016 | 15,643 | 85.2% | 0.78× |
| 2015 | 14,418 | 81.6% | 0.83× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Celerio на Suzuki
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.