Резултати на MOT
Неуспех на MOT „Предвидени зони за закрепване на помощната рама: предвидената зона е прекомерно корозирала, което значително намалява здравината на конструкцията“: колко често се среща и при кои автомобили
„Предвидени зони за закрепване на помощната рама: предвидената зона е прекомерно корозирала, което значително намалява здравината на конструкцията“ (повреда: сериозна, окачване) е била причина за неуспех при 0.05% от MOT проверките във Великобритания през 2023–2024: 34,316 проверки, 127-а по честота причина за неуспех. Най-често се среща на 20 години (0.27% от тестовете).
34,316 проверки с тази повреда, 2023–2024
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял на MOT тестовете | 0.05% | 34,316 проверки, 2023–2024 |
| Място сред пунктовете за провал | #127 | по брой тестове |
| Най-често на | на 20 години | 0.27% от проверките на тази възраст |
| Сравнени модели | 174 | модели с достатъчно тестове |
Как се променя с възрастта
| Възраст при прегледа | Дял от тестовете |
|---|---|
| 5 години | 0.00% |
| 7 години | 0.00% |
| 10 години | 0.01% |
| 12 години | 0.04% |
| 15 години | 0.16% |
| 18 години | 0.22% |
| 20 години | 0.27% |
По гориво
Бензин: 0.06% от тестовете; Дизел: 0.05% от тестовете; Хибрид: 0.00% от тестовете; Електрически: 0.00% от тестовете. Групите по гориво се различават по възраст и пробег, затова тези необработени дялове не са съпоставими; таблиците по модели по-долу са.
Модели, които най-често пропадат по това
Спрямо автомобили със същата възраст и гориво (1,00 = национална стойност за този пункт). Класират се само модели с достатъчно тестове, за да е ясна разликата.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Ford Ka | 370,138 | 0.37% | +628% |
| Mazda Bongo | 21,062 | 1.10% | +555% |
| Kia Sportage | 531,226 | 0.05% | +470% |
| Rover Mini | 22,350 | 1.47% | +415% |
| Peugeot Boxer | 107,606 | 0.68% | +350% |
| Peugeot Expert | 111,048 | 0.20% | +332% |
| Vauxhall Zafira | 428,012 | 0.26% | +294% |
| MG Tf | 19,430 | 0.79% | +285% |
| Citroen Dispatch | 95,578 | 0.16% | +254% |
| Fiat Ducato | 145,780 | 0.60% | +227% |
Модели, които най-рядко пропадат по това
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Jeep Cherokee | 21,889 | 0.00% | -100% |
| BMW Z4 | 70,690 | 0.00% | -100% |
| Audi A2 | 13,694 | 0.00% | -100% |
| Land Rover Defender | 219,897 | 0.00% | -99% |
| Suzuki Wagon-R | 16,792 | 0.01% | -97% |
| Audi A1 | 431,497 | 0.00% | -97% |
| SEAT Altea | 31,416 | 0.00% | -97% |
| Mercedes-Benz B-Class | 145,990 | 0.00% | -96% |
| BMW M3 | 31,544 | 0.01% | -95% |
| Volvo C30 | 47,168 | 0.00% | -95% |
За този дефект
Формулировката е на DVSA, от наръчника за MOT проверка. Високият коефициент за даден модел отразява неговата история в MOT, която зависи от поддръжката и употребата, а не само от конструкцията. За конкретен автомобил собствената му история в MOT показва дали това се е случвало преди.
Други чести проблеми: окачване
- Спирална пружина: счупена или пукната · 2.32% от проверките
- Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена · 1.43% от проверките
- Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена · 1.20% от проверките
- Амортисьори: има сериозна изтичане на течност · 0.84% от проверките
- Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия · 0.69% от проверките
- Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен · 0.68% от проверките
- Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина · 0.52% от проверките
- Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия · 0.46% от проверките
Проверете автомобила, който разглеждате
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.