Резултати на MOT
MG Tf: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 19,430 теста в MOT на MG Tf за 2023–2024 от първия път са минали 69.3%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото MG Tf: не са издържали с 14% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „rbt (sp): ефективност под изискванията“ — при 4.77% от тестовете.
19,430 MOT проверки на 10,677 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 69.3% | ±0.6 п. п. (95%), n = 19,430 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.86× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.0% | n = 19,430 |
| Средна възраст при теста | 19.1 години | n = 19,430 |
| Медианен пробег при теста | 56,480 мили | n = 19,430 |
| Тествани превозни средства | 10,677 | 2023–2024 |
Къде се провалят MG Tf
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Спирачки | 10.5% | +11% |
| Окачване | 10.0% | -15% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.9% | -38% |
| Шум, емисии и течове | 7.6% | +45% |
| Видимост на водача към пътя | 6.3% | -7% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.6% | -41% |
| Гуми | 3.5% | -34% |
| Управление | 3.2% | +35% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.4% | +21% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -57% |
| Колела | 0.2% | -16% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | Еднакво |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 4.77% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 2.66% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.57% |
| Носач на окачването: корозирал и сериозно отслабен | Окачване | 2.44% |
| Клаксон: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.39% |
| Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници | Шум, емисии и течове | 2.38% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 2.06% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 2.05% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 1.82% |
| Контролна лампа за неизправност на SRS: лампата сигнализира за неизправност | Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.79% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 14.15% |
| Помощна рама: корозирала и сериозно отслабена | Окачване | 8.95% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 8.48% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 7.89% |
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 6.80% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 231 | 73.2% | +9% |
| 13-15 | 1,163 | 73.2% | -8% |
| 16+ | 18,024 | 69.0% | -14% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2010 | 431 | 75.9% | 0.87× |
| 2009 | 589 | 73.5% | 0.91× |
| 2006 | 618 | 72.8% | 0.81× |
| 2005 | 2,571 | 71.3% | 0.83× |
| 2004 | 5,366 | 68.9% | 0.85× |
| 2003 | 5,593 | 67.9% | 0.87× |
| 2002 | 3,711 | 68.2% | 0.86× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Tf на MG
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.