Результаты MOT

Провал MOT «Предусмотренные зоны крепления подрамника: предусмотренная зона чрезмерно корродирована, что значительно снижает прочность конструкции»: как часто встречается и у каких автомобилей

«Предусмотренные зоны крепления подрамника: предусмотренная зона чрезмерно корродирована, что значительно снижает прочность конструкции» (неисправность: серьёзная, подвеска) была причиной провала в 0.05% проверок MOT в Великобритании в 2023–2024: 34,316 проверок, 127-е место среди самых частых причин провала. Чаще всего встречается в возрасте 20 лет (0.27% тестов).

34,316 проверок с этой неисправностью, 2023–2024

Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиля

Коротко

«Предусмотренные зоны крепления подрамника: предусмотренная зона чрезмерно корродирована, что значительно снижает прочность конструкции» вкратце
ПоказательВыгодный пакетОснова
Доля тестов MOT0.05%34,316 проверок, 2023–2024
Место среди пунктов провала#127по числу тестов
Чаще всего в возрастевозраст 20 л.0.27% проверок в этом возрасте
Сравниваемые модели174модели с достаточным числом тестов

Как это меняется с возрастом

Доля тестов MOT, проваленных по пункту «Предусмотренные зоны крепления подрамника: предусмотренная зона чрезмерно корродирована, что значительно снижает прочность конструкции», по возрасту
Возраст на момент проверкиДоля тестов
5 л.0.00%
7 л.0.00%
10 л.0.01%
12 л.0.04%
15 л.0.16%
18 л.0.22%
20 л.0.27%

По топливу

Бензин: 0.06% тестов; Дизель: 0.05% тестов; Гибрид: 0.00% тестов; Электро: 0.00% тестов. Группы по топливу различаются по возрасту и пробегу, поэтому эти необработанные доли несопоставимы; таблицы моделей ниже сопоставимы.

Модели, которые проваливают это чаще всего

Относительно автомобилей того же возраста и вида топлива (1,00 = национальный показатель для этого пункта). Ранжируются только модели с достаточным числом тестов, чтобы разница была ясной.

Модели, чаще всего проваливающие тест по пункту «Предусмотренные зоны крепления подрамника: предусмотренная зона чрезмерно корродирована, что значительно снижает прочность конструкции»
МодельТестыНе прошли по этому пунктупротив похожих автомобилей
Ford Ka370,1380.37%+628%
Mazda Bongo21,0621.10%+555%
Kia Sportage531,2260.05%+470%
Rover Mini22,3501.47%+415%
Peugeot Boxer107,6060.68%+350%
Peugeot Expert111,0480.20%+332%
Vauxhall Zafira428,0120.26%+294%
MG Tf19,4300.79%+285%
Citroen Dispatch95,5780.16%+254%
Fiat Ducato145,7800.60%+227%

Модели, которые проваливают это реже всего

Модели, реже всего проваливающие тест по пункту «Предусмотренные зоны крепления подрамника: предусмотренная зона чрезмерно корродирована, что значительно снижает прочность конструкции»
МодельТестыНе прошли по этому пунктупротив похожих автомобилей
Jeep Cherokee21,8890.00%-100%
BMW Z470,6900.00%-100%
Audi A213,6940.00%-100%
Land Rover Defender219,8970.00%-99%
Suzuki Wagon-R16,7920.01%-97%
Audi A1431,4970.00%-97%
SEAT Altea31,4160.00%-97%
Mercedes-Benz B-Class145,9900.00%-96%
BMW M331,5440.01%-95%
Volvo C3047,1680.00%-95%

Об этой неисправности

Формулировка принадлежит DVSA и взята из руководства по проверке MOT. Высокий коэффициент для модели отражает её историю MOT, которая зависит не только от конструкции, но и от обслуживания и эксплуатации. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT показывает, встречалось ли такое раньше.

Другие частые проблемы: подвеска

Проверьте автомобиль, который вы смотрите

Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.

Провал MOT: Предусмотренные зоны крепления подрамника: предусмотренная зона… | 73 Auto