Результаты MOT
Peugeot Boxer: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 107,606 тестам MOT модели Peugeot Boxer за 2023–2024 с первого раза прошли 73.0%. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot Boxer: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «дворники: неэффективно очищают лобовое стекло» — в 3.02% тестов.
107,606 проверок MOT для 55,748 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 73.0% | ±0.3 п. п. (95%), n = 107,606 |
| Провалы vs похожие авто | 1.00× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.5% | n = 107,606 |
| Средний возраст на момент теста | 13.3 л. | n = 107,606 |
| Медианный пробег на момент теста | 45,893 миль | n = 107,606 |
| Протестированные транспортные средства | 55,748 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Peugeot Boxer
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 13.0% | +18% |
| Тормоза | 8.1% | +14% |
| Подвеска | 7.1% | -7% |
| Обзор дороги водителем | 5.7% | +14% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.0% | +13% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.6% | +3% |
| Шины | 2.3% | -48% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.7% | +42% |
| Рулевое управление | 1.0% | -44% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -39% |
| Колёса | 0.1% | -68% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +10% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.02% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 2.59% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.93% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 1.77% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 1.62% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.61% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.41% |
| Задний противотуманный фонарь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.26% |
| Звуковой сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.23% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.20% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 6.71% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 5.52% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 4.92% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 4.66% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 4.34% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 7,087 | 84.4% | +6% |
| 5-6 | 10,706 | 82.1% | +1% |
| 7-8 | 12,769 | 79.4% | -2% |
| 9-10 | 10,535 | 77.4% | -8% |
| 11-12 | 9,191 | 78.6% | -18% |
| 13-15 | 12,403 | 74.3% | -13% |
| 16+ | 42,616 | 63.5% | +8% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,802 | 84.6% | 0.97× |
| 2020 | 3,082 | 85.8% | 1.00× |
| 2019 | 4,007 | 83.9% | 1.08× |
| 2018 | 4,238 | 84.3% | 0.98× |
| 2017 | 6,871 | 80.3% | 1.03× |
| 2016 | 6,534 | 80.8% | 0.97× |
| 2015 | 6,291 | 78.5% | 0.99× |
| 2014 | 5,415 | 77.2% | 0.96× |
| 2013 | 5,097 | 78.0% | 0.88× |
| 2012 | 4,782 | 78.3% | 0.83× |
| 2011 | 4,302 | 79.3% | 0.79× |
| 2010 | 4,043 | 79.8% | 0.75× |
| 2009 | 3,784 | 72.0% | 0.93× |
| 2008 | 4,573 | 73.0% | 0.88× |
| 2007 | 4,886 | 69.0% | 0.99× |
| 2006 | 5,337 | 66.9% | 1.04× |
| 2005 | 5,046 | 65.3% | 1.04× |
| 2004 | 4,802 | 65.2% | 1.03× |
| 2003 | 4,059 | 66.2% | 0.97× |
| 2002 | 3,148 | 61.7% | 1.10× |
| 2001 | 2,626 | 59.0% | 1.17× |
| 2000 | 2,665 | 60.6% | 1.12× |
| 1999 | 2,532 | 61.1% | 1.13× |
| 1998 | 2,345 | 57.4% | 1.25× |
| 1997 | 2,034 | 58.5% | 1.23× |
| 1996 | 1,461 | 58.7% | 1.21× |
| 1995 | 1,665 | 55.3% | 1.30× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Boxer на Peugeot
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.