Результаты MOT
2005 Peugeot Boxer: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 5,046 тестов MOT для Peugeot Boxer 2005 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 18 лет на момент теста, медианный пробег 47,774 миль) 65.3% прошли с первого раза, на 7.7 п. п. ниже, чем модели Peugeot Boxer в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot Boxer 2005 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
5,046 проверок MOT для 2,519 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 65.3% | ±1.3 п. п. (95%), n = 5,046 |
| Все Peugeot Boxer | 73.0% | n = 107,606 |
| Провалы vs похожие авто | 1.04× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 5.5% | n = 5,046 |
| Средний возраст на момент теста | 18 л. | n = 5,046 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2005 года?
Peugeot Boxer 2005 года проходили проверку в среднем в 18 лет; все Peugeot Boxer – в 13.3. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 7.7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 5,063 протестированных Peugeot Boxer в возрасте 18 лет с первого раза прошли 65.4%. Автомобили 2005 года прошли 65.3%, на 0 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Peugeot Boxer того же возраста нет.
Где проваливают тест Peugeot Boxer 2005 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 15.9% | +8% |
| Тормоза | 10.9% | +7% |
| Подвеска | 10.8% | +4% |
| Кузов, шасси и конструкция | 8.2% | +24% |
| Обзор дороги водителем | 7.3% | +18% |
| Шины | 2.3% | -42% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.2% | -32% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.0% | -64% |
| Рулевое управление | 0.9% | -63% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -52% |
| Колёса | 0.1% | -62% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 6.32% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.36% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.84% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.59% |
| Задний противотуманный фонарь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.71% |
Проверьте конкретный Peugeot Boxer на 2005
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.