Performanța la MOT

Peugeot Boxer: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 107,606 de teste MOT pentru Peugeot Boxer în 2023–2024, 73.0% au trecut din prima încercare. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Peugeot Boxer: a picat cam la fel de des ca mașinile comparabile. Cel mai frecvent element de eșec a fost „ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul”, la 3.02% din teste.

107,606 teste MOT la 55,748 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Peugeot Boxer: rezultatele MOT pe scurt
Cifră	Pachet avantajos	Baza
Rata de promovare din prima încercare	73.0%	±0.3 p.p. (95%), n = 107,606
Respingeri vs mașini similare	1.00×	aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos	4.5%	n = 107,606
Vârsta medie la test	13.3 ani	n = 107,606
Kilometrajul median la test	45,893 mile	n = 107,606
Vehicule testate	55,748	2023–2024

Unde pică mașinile Peugeot Boxer

Ponderea testelor MOT picate la fiecare zonă și cum se compară cu mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil. Zonele în care diferența este mare și clară au pagina lor.

Eșecuri MOT Peugeot Boxer pe zone
Zona	Teste picate la ea	față de mașini similare
Lumini, reflectorizante și sistem electric	13.0%	+18%
Frâne	8.1%	+14%
Suspensie	7.1%	-7%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului	5.7%	+14%
Caroserie, șasiu și structură	5.0%	+13%
Zgomot, emisii și scurgeri	2.6%	+3%
Anvelope	2.3%	-48%
Centuri de siguranță și airbaguri	1.7%	+42%
Direcție	1.0%	-44%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN	0.2%	-39%
Roți	0.1%	-68%
Vitezometru și comenzi de conducere	0.0%	+10%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Peugeot Boxer
Punct	Zona	Ponderea testelor
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul	Vizibilitatea șoferului asupra drumului	3.02%
Zone de prindere a componentelor: zona prescrisă este corodată excesiv, reducând semnificativ rezistența structurală	Suspensie	2.59%
Lumină de poziție: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	1.93%
Rbt (sp): eficiență sub cerințe	Frâne	1.77%
Performanța frânei de serviciu: blocare excesivă	Frâne	1.62%
Lampă de frână: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	1.61%
Reglajul farului: prea jos	Lumini, reflectorizante și sistem electric	1.41%
Lampă de ceață spate: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	1.26%
Claxon: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	1.23%
Far: nu funcționează pe faza scurtă	Lumini, reflectorizante și sistem electric	1.20%

Cele mai frecvente observații (advisories)

Avizele sunt elemente care, după părerea inspectorului, vor necesita curând atenție; ele nu duc la respingerea la test.

Cele mai frecvente observații MOT la Peugeot Boxer
Punct	Zona	Ponderea testelor
Stare: prezintă o ruptură, cauzată de separarea sau cedarea parțială a structurii	Anvelope	6.71%
Scurgeri de ulei de motor: pierde excesiv din motor	Zgomot, emisii și scurgeri	5.52%
Discuri de frână: într-o stare care le slăbește grav	Frâne	4.92%
Conducte rigide de frână: corodate excesiv	Frâne	4.66%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm	Anvelope	4.34%

Rata de promovare pe vârstă

Peugeot Boxer: rata de promovare la MOT în funcție de vechimea la test
Vârsta la test (ani)	Teste	Rata de promovare din prima încercare	Respingeri vs mașini similare
3-4	7,087	84.4%	+6%
5-6	10,706	82.1%	+1%
7-8	12,769	79.4%	-2%
9-10	10,535	77.4%	-8%
11-12	9,191	78.6%	-18%
13-15	12,403	74.3%	-13%
16+	42,616	63.5%	+8%

Rata de promovare pe anul înmatriculării

Peugeot Boxer: rata de promovare la MOT pe anul înmatriculării
Înregistrare	Teste	Rata de promovare din prima încercare	Respingeri vs mașini similare
2021	1,802	84.6%	0.97×
2020	3,082	85.8%	1.00×
2019	4,007	83.9%	1.08×
2018	4,238	84.3%	0.98×
2017	6,871	80.3%	1.03×
2016	6,534	80.8%	0.97×
2015	6,291	78.5%	0.99×
2014	5,415	77.2%	0.96×
2013	5,097	78.0%	0.88×
2012	4,782	78.3%	0.83×
2011	4,302	79.3%	0.79×
2010	4,043	79.8%	0.75×
2009	3,784	72.0%	0.93×
2008	4,573	73.0%	0.88×
2007	4,886	69.0%	0.99×
2006	5,337	66.9%	1.04×
2005	5,046	65.3%	1.04×
2004	4,802	65.2%	1.03×
2003	4,059	66.2%	0.97×
2002	3,148	61.7%	1.10×
2001	2,626	59.0%	1.17×
2000	2,665	60.6%	1.12×
1999	2,532	61.1%	1.13×
1998	2,345	57.4%	1.25×
1997	2,034	58.5%	1.23×
1996	1,461	58.7%	1.21×
1995	1,665	55.3%	1.30×

Anii cu mai puține teste sunt afișați pentru completitudine; doar anii cu suficiente teste au pagina lor.

Față de modele similare

Verifică un Boxer Peugeot anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.