Performanța la MOT
Rate de promovare MOT Peugeot și eșecuri frecvente
Din 2,871,447 de teste MOT ale mașinilor Peugeot în 2023–2024, 66.0% au trecut din prima încercare. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, mașinile Peugeot: eșuate cu 19% mai des decât mașinile comparabile. Dintre cele 20 modele Peugeot cu suficiente teste, Peugeot 108 a fost respins cel mai rar față de mașinile comparabile.
2,871,447 teste MOT la 1,505,171 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 66.0% | ±0.1 p.p. (95%), n = 2,871,447 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.19× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 8.1% | n = 2,871,447 |
| Vârsta medie la test | 9.7 ani | n = 2,871,447 |
Modele Peugeot
Fiecare model Peugeot cu cel puțin 10,000 de teste, începând cu cele mai testate.
| Model | Teste | Rata de promovare din prima încercare | Respingeri vs mașini similare |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | 402,103 | 72.2% | 1.21× |
| Peugeot Partner | 305,829 | 62.2% | 1.31× |
| Peugeot 207 | 293,779 | 50.4% | 1.27× |
| Peugeot 308 | 274,758 | 64.8% | 1.17× |
| Peugeot 3008 | 273,700 | 71.4% | 1.22× |
| Peugeot 2008 | 246,579 | 74.6% | 1.30× |
| Peugeot 107 | 232,450 | 63.2% | 1.03× |
| Peugeot 108 | 150,038 | 82.5% | 0.95× |
| Peugeot Expert | 111,048 | 65.5% | 1.18× |
| Peugeot Boxer | 107,606 | 73.0% | 1.00× |
| Peugeot 206 | 103,308 | 52.2% | 1.17× |
| Peugeot 307 | 68,543 | 48.5% | 1.19× |
| Peugeot 5008 | 66,454 | 69.3% | 1.33× |
| Peugeot Bipper | 41,750 | 57.3% | 1.24× |
| Peugeot 508 | 37,457 | 70.9% | 1.01× |
| Peugeot RCZ | 22,156 | 65.0% | 1.09× |
| Peugeot 407 | 20,506 | 53.6% | 1.08× |
| Peugeot Horizon | 17,208 | 70.3% | 1.55× |
| Peugeot Rifter | 14,625 | 80.9% | 1.47× |
| Peugeot 106 | 11,071 | 55.8% | 1.24× |
Unde pică mașinile Peugeot
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 16.0% | +45% |
| Suspensie | 9.4% | +6% |
| Frâne | 7.8% | +15% |
| Caroserie, șasiu și structură | 7.3% | +112% |
| Anvelope | 6.3% | +1% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 5.5% | +16% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 4.4% | +46% |
| Direcție | 2.0% | +5% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 1.3% | +31% |
| Roți | 0.3% | -15% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.2% | -28% |
| Vitezometru și comenzi de conducere | 0.0% | -7% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Caroserie, șasiu și structură | 4.32% |
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.69% |
| Lampă de frână: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.06% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 2.87% |
| Far: nu funcționează pe faza scurtă | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 2.85% |
| Arc elicoidal: fisurat sau rupt | Suspensie | 2.56% |
| Lampă(e) număr de înmatriculare: nefuncțională în cazul unei singure lămpi sau al tuturor lămpilor | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 2.52% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 2.25% |
| Reglajul farului: imaginea fasciculului proiectat este evident incorectă | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 2.08% |
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 1.97% |
Rata de promovare pe vârstă
| Vârsta la test (ani) | Teste | Rata de promovare din prima încercare | Respingeri vs mașini similare |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 342,677 | 82.9% | +18% |
| 5-6 | 385,880 | 76.3% | +28% |
| 7-8 | 445,271 | 70.6% | +23% |
| 9-10 | 427,023 | 63.8% | +20% |
| 11-12 | 352,529 | 58.5% | +17% |
| 13-15 | 409,514 | 52.6% | +18% |
| 16+ | 389,356 | 53.0% | +15% |
Respingeri MOT la care Peugeot se remarcă
Defecte individuale pe care mașinile Peugeot le înregistrează clar mai des sau mai rar decât mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil. Toate tiparele de defecte MOT pentru Peugeot.
- Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei · 3.10× mașini comparabile
- Lampă(e) număr de înmatriculare: nefuncțională în cazul unei singure lămpi sau al tuturor lămpilor · 2.34× mașini comparabile
- Far: nu funcționează pe faza scurtă · 1.96× mașini comparabile
- Lampă de frână: nu funcționează · 1.55× mașini comparabile
- Reglajul farului: imaginea fasciculului proiectat este evident incorectă · 1.67× mașini comparabile
- Performanța frânei de serviciu: blocare excesivă · 1.66× mașini comparabile
Comparații MOT Peugeot
- Audi A1 față de Peugeot 208
- Citroen C3 față de Peugeot 208
- Peugeot 208 față de Nissan Note
- Peugeot 208 față de SEAT Ibiza
- Citroen Berlingo față de Peugeot Partner
- Ford Transit Connect față de Peugeot Partner
- Peugeot Partner față de Vauxhall Combo
- Peugeot Partner față de Volkswagen Caddy
- Kia Ceed față de Peugeot 308
- Peugeot 308 față de BMW 2 Series
- Peugeot 308 față de Renault Megane
- Toyota Auris față de Peugeot 308
- Honda CR-V față de Peugeot 3008
- Peugeot 3008 față de Hyundai Tucson
- Peugeot 3008 față de Toyota RAV4
- Volkswagen Tiguan față de Peugeot 3008
- Audi Q3 față de Peugeot 2008
- Peugeot 2008 față de BMW X1
- Peugeot 2008 față de MINI Countryman
- Renault Captur față de Peugeot 2008
- Fiat Panda față de Peugeot 108
- Peugeot 108 față de Smart Fortwo
- Peugeot 108 față de Vauxhall Adam
- Volkswagen Up față de Peugeot 108
- Mercedes-Benz Vito față de Peugeot Expert
- Peugeot Expert față de Citroen Dispatch
- Peugeot Expert față de Toyota Proace
- Renault Trafic față de Peugeot Expert
- Fiat Ducato față de Peugeot Boxer
- Ford Transit față de Peugeot Boxer
- Peugeot Boxer față de Citroen Relay
- Peugeot Boxer față de Mercedes-Benz Sprinter
- Peugeot Boxer față de Renault Master
- Peugeot 5008 față de Land Rover Range Rover Velar
- Peugeot 5008 față de Porsche Macan
- SEAT Ateca față de Peugeot 5008
- Skoda Karoq față de Peugeot 5008
- Mazda 6 față de Peugeot 508
- Skoda Superb față de Peugeot 508
- Volkswagen Passat față de Peugeot 508
Rezultate MOT Peugeot pe combustibil și generație
Verifică o mașină Peugeot anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.