Performanța la MOT
Renault Trafic față de Peugeot Expert: comparație a ratelor de promovare MOT
În 2023–2024, 58.0% din 218,161 teste MOT pentru Renault Trafic și 65.5% din 111,048 teste pentru Peugeot Expert au fost promovate din prima — 7.6 puncte în favoarea Peugeot Expert. După ajustarea pentru vârstă, kilometraj și combustibil, Peugeot Expert pică mai rar decât Renault Trafic: 1.18× față de 1.32× rata națională pentru mașini comparabile.
Teste MOT: 218,161 pentru Renault Trafic și 111,048 pentru Peugeot Expert, 2023–2024
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Renault Trafic: rata de promovare din prima | 58.0% | ±0.2 p.p. (95%), n = 218,161 |
| Peugeot Expert: rata de promovare din prima | 65.5% | ±0.3 p.p. (95%), n = 111,048 |
| Renault Trafic: respingeri față de mașini similare | +32% | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Peugeot Expert: respingeri față de mașini similare | +18% | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Renault Trafic: defecțiune periculoasă | 11.2% | n = 218,161 |
| Peugeot Expert: defecțiune periculoasă | 7.9% | n = 111,048 |
| Vârsta medie la test | 9.7 față de 8.6 ani | Renault Trafic față de Peugeot Expert |
De ce ratele brute de promovare pot induce în eroare
Renault Trafic a fost testat la o vârstă medie mai mare (9.7 ani față de 8.6), iar mașinile mai vechi pică mai des, indiferent ce sunt. De aceea tabelul de mai sus arată și eșecurile față de mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil: compară modelele, nu flotele lor.
Zonele de respingere, una lângă alta
Ponderea testelor MOT picate la fiecare zonă și, între paranteze, cum se compară cu mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil (1,00 = media națională). Cea mai clară diferență este la vitezometru și comenzi de conducere, unde Renault Trafic pică de 6.8 ori mai des în termeni ajustați.
| Zona | Renault Trafic | Peugeot Expert |
|---|---|---|
| Frâne | 13.3% (+57%) | 8.3% (+10%) |
| Direcție | 11.2% (+350%) | 2.0% (-3%) |
| Suspensie | 19.5% (+83%) | 9.7% (+5%) |
| Anvelope | 5.8% (-20%) | 5.2% (-25%) |
| Roți | 0.2% (-55%) | 0.1% (-68%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 17.9% (+37%) | 18.6% (+60%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 5.2% (+18%) | 10.9% (+181%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 6.9% (+36%) | 7.2% (+49%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 5.2% (+45%) | 3.4% (+6%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 2.0% (+41%) | 1.5% (+22%) |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.5% (+2%) | 0.3% (-21%) |
| Vitezometru și comenzi de conducere | 0.0% (+191%) | 0.0% (-57%) |
Rata de promovare la aceeași vârstă
Compararea mașinilor de aceeași vechime elimină din ratele brute cea mai mare parte a efectului vechimii parcului.
| Vârsta la test | Renault Trafic | Peugeot Expert |
|---|---|---|
| 3-4 ani | 75.5% (n = 25,287) | 80.8% (n = 20,498) |
| 5-6 ani | 66.6% (n = 34,324) | 73.9% (n = 18,496) |
| 7-8 ani | 59.8% (n = 43,681) | 63.7% (n = 17,296) |
| 9-10 ani | 52.0% (n = 23,407) | 59.8% (n = 11,666) |
| 11-12 ani | 47.0% (n = 21,644) | 52.8% (n = 9,546) |
| 13-15 ani | 47.9% (n = 25,391) | 50.3% (n = 13,207) |
| 16+ ani | 48.1% (n = 36,151) | 49.8% (n = 12,873) |
Cel mai frecvent defect
- Renault Trafic · cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesiv (9.37% din teste)
- Peugeot Expert · articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei (6.71% din teste)
Rezultatele MOT reflectă atât modul în care sunt întreținute mașinile, cât și modul în care sunt construite, deci o diferență între două modele este o diferență de performanță la test, nu o dovadă că unul este mai fiabil. Pentru o anumită mașină, propriul istoric MOT spune mai mult decât orice medie.
Cumperi Renault Trafic sau Peugeot Expert? Verifică mai întâi exact acea mașină
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.