Desempenho no MOT
Renault Trafic vs Peugeot Expert: comparação das taxas de aprovação no MOT
Em 2023–2024, 58.0% de 218,161 testes MOT de Renault Trafic e 65.5% de 111,048 testes de Peugeot Expert foram aprovados à primeira — 7.6 pontos a favor de Peugeot Expert. Depois de considerar a idade, a quilometragem e o combustível, o Peugeot Expert reprova menos vezes do que o Renault Trafic: 1.18× contra 1.32× a taxa nacional para carros comparáveis.
Testes MOT: 218,161 de Renault Trafic e 111,048 de Peugeot Expert, 2023–2024
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Renault Trafic: taxa de aprovação à primeira | 58.0% | ±0.2 p.p. (95%), n = 218,161 |
| Peugeot Expert: taxa de aprovação à primeira | 65.5% | ±0.3 p.p. (95%), n = 111,048 |
| Renault Trafic: reprovações face a carros semelhantes | +32% | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Peugeot Expert: reprovações face a carros semelhantes | +18% | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Renault Trafic: defeito perigoso | 11.2% | n = 218,161 |
| Peugeot Expert: defeito perigoso | 7.9% | n = 111,048 |
| Idade média no teste | 9.7 vs 8.6 anos | Renault Trafic vs Peugeot Expert |
Porque é que as taxas de aprovação brutas podem enganar
O Renault Trafic foi testado com uma idade média mais elevada (9.7 anos contra 8.6), e os carros mais velhos reprovam mais vezes, seja qual for o modelo. É por isso que a tabela acima mostra também as reprovações face a carros da mesma idade, quilometragem e combustível: compara os modelos, não as suas frotas.
Áreas de reprovação lado a lado
Proporção de testes MOT reprovados em cada área e, entre parênteses, como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível (1,00 = média nacional). A diferença mais clara é em velocímetro e comandos de condução, onde o Renault Trafic reprova 6.8 vezes mais, numa base ajustada.
| Zona | Renault Trafic | Peugeot Expert |
|---|---|---|
| Travões | 13.3% (+57%) | 8.3% (+10%) |
| Direção | 11.2% (+350%) | 2.0% (-3%) |
| Suspensão | 19.5% (+83%) | 9.7% (+5%) |
| Pneus | 5.8% (-20%) | 5.2% (-25%) |
| Rodas | 0.2% (-55%) | 0.1% (-68%) |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 17.9% (+37%) | 18.6% (+60%) |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 5.2% (+18%) | 10.9% (+181%) |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 6.9% (+36%) | 7.2% (+49%) |
| Ruído, emissões e fugas | 5.2% (+45%) | 3.4% (+6%) |
| Cintos de segurança e airbags | 2.0% (+41%) | 1.5% (+22%) |
| Matrículas e VIN | 0.5% (+2%) | 0.3% (-21%) |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% (+191%) | 0.0% (-57%) |
Taxa de aprovação à mesma idade
Comparar carros da mesma idade elimina das taxas brutas a maior parte do efeito da idade do parque automóvel.
| Idade na inspeção | Renault Trafic | Peugeot Expert |
|---|---|---|
| 3-4 anos | 75.5% (n = 25,287) | 80.8% (n = 20,498) |
| 5-6 anos | 66.6% (n = 34,324) | 73.9% (n = 18,496) |
| 7-8 anos | 59.8% (n = 43,681) | 63.7% (n = 17,296) |
| 9-10 anos | 52.0% (n = 23,407) | 59.8% (n = 11,666) |
| 11-12 anos | 47.0% (n = 21,644) | 52.8% (n = 9,546) |
| 13-15 anos | 47.9% (n = 25,391) | 50.3% (n = 13,207) |
| 16+ anos | 48.1% (n = 36,151) | 49.8% (n = 12,873) |
Item de falha mais comum
- Renault Trafic · terminal de direção: a rótula tem folga excessiva (9.37% dos testes)
- Peugeot Expert · juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade (6.71% dos testes)
Os resultados do MOT refletem a forma como os automóveis são mantidos e também como são construídos, pelo que uma diferença entre dois modelos é uma diferença no desempenho no teste, não prova de que um seja mais fiável. Para um automóvel concreto, o seu próprio historial MOT diz mais do que qualquer média.
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Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.