Результаты MOT
Renault Trafic против Peugeot Expert: сравнение доли прохождения MOT
В 2023–2024 58.0% из 218,161 тестов MOT для Renault Trafic и 65.5% из 111,048 тестов для Peugeot Expert пройдены с первого раза — преимущество Peugeot Expert составляет 7.6 п.п. С учётом возраста, пробега и вида топлива Peugeot Expert проваливает тест реже, чем Renault Trafic: 1.18× против 1.32× национального показателя для сопоставимых автомобилей.
Проверки MOT: 218,161 для Renault Trafic и 111,048 для Peugeot Expert, 2023–2024
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Renault Trafic: доля прохождения с первого раза | 58.0% | ±0.2 п. п. (95%), n = 218,161 |
| Peugeot Expert: доля прохождения с первого раза | 65.5% | ±0.3 п. п. (95%), n = 111,048 |
| Renault Trafic: провалы в сравнении с похожими автомобилями | +32% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Peugeot Expert: провалы в сравнении с похожими автомобилями | +18% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Renault Trafic: опасная неисправность | 11.2% | n = 218,161 |
| Peugeot Expert: опасная неисправность | 7.9% | n = 111,048 |
| Средний возраст на момент теста | 9.7 против 8.6 лет | Renault Trafic против Peugeot Expert |
Почему необработанные доли пройденных тестов могут вводить в заблуждение
Renault Trafic проходил тест в более старшем среднем возрасте (9.7 лет против 8.6), а более старые автомобили проваливают тест чаще, какими бы они ни были. Поэтому таблица выше показывает и провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива: она сравнивает модели, а не их парки.
Разделы отказов бок о бок
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и в скобках — как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = среднее по стране). Наиболее заметное различие — спидометр и органы управления, где Renault Trafic проваливает тест в 6.8 раза чаще по скорректированным данным.
| Район | Renault Trafic | Peugeot Expert |
|---|---|---|
| Тормоза | 13.3% (+57%) | 8.3% (+10%) |
| Рулевое управление | 11.2% (+350%) | 2.0% (-3%) |
| Подвеска | 19.5% (+83%) | 9.7% (+5%) |
| Шины | 5.8% (-20%) | 5.2% (-25%) |
| Колёса | 0.2% (-55%) | 0.1% (-68%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 17.9% (+37%) | 18.6% (+60%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.2% (+18%) | 10.9% (+181%) |
| Обзор дороги водителем | 6.9% (+36%) | 7.2% (+49%) |
| Шум, выбросы и утечки | 5.2% (+45%) | 3.4% (+6%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.0% (+41%) | 1.5% (+22%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% (+2%) | 0.3% (-21%) |
| Спидометр и органы управления | 0.0% (+191%) | 0.0% (-57%) |
Доля пройденных тестов в том же возрасте
Сравнение автомобилей одного возраста убирает из необработанных показателей большую часть влияния возраста автопарка.
| Возраст на момент проверки | Renault Trafic | Peugeot Expert |
|---|---|---|
| 3-4 лет | 75.5% (n = 25,287) | 80.8% (n = 20,498) |
| 5-6 лет | 66.6% (n = 34,324) | 73.9% (n = 18,496) |
| 7-8 лет | 59.8% (n = 43,681) | 63.7% (n = 17,296) |
| 9-10 лет | 52.0% (n = 23,407) | 59.8% (n = 11,666) |
| 11-12 лет | 47.0% (n = 21,644) | 52.8% (n = 9,546) |
| 13-15 лет | 47.9% (n = 25,391) | 50.3% (n = 13,207) |
| 16+ лет | 48.1% (n = 36,151) | 49.8% (n = 12,873) |
Самый частый пункт провала
- Renault Trafic · наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт (9.37% тестов)
- Peugeot Expert · шарниры: пыльник шруса порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи (6.71% тестов)
Результаты MOT отражают и то, как обслуживают автомобили, и то, как они сконструированы, поэтому разница между двумя моделями — это разница в результатах теста, а не доказательство того, что одна надёжнее. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT говорит больше любого среднего значения.
Покупаете Renault Trafic или Peugeot Expert? Сначала проверьте именно этот автомобиль
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.