Performanța la MOT
Peugeot Partner benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 11,917 teste MOT la Peugeot Partner pe benzină în 2023–2024 (vechime medie de 8.6 ani la test, kilometraj median de 49,298 mile), 75.6% au trecut din prima încercare, față de 61.6% din 292,615 teste la Peugeot Partner cu motorină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Peugeot Partner pe benzină: a picat cam la fel de des ca mașinile comparabile — 0.97× față de 1.31× pentru Peugeot Partner în ansamblu.
11,917 teste MOT la 5,889 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 75.6% | ±0.8 p.p. (95%), n = 11,917 |
| Toate exemplarele Peugeot Partner | 62.2% | n = 305,829 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.97× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Peugeot Partner în total 1.31× |
| Teste cu defect periculos | 4.5% | n = 11,917 |
| Vârsta medie la test | 8.6 ani | n = 11,917 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 1997–2021 | Data primei utilizări DVSA |
Benzină față de celelalte combustibile la Peugeot Partner
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil).
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorină | 292,615 | 8.3 ani | 61.6% | +32% | 8.7% |
| Benzină | 11,917 | 8.6 ani | 75.6% | -3% | 4.5% |
| Electric | 1,292 | 4.7 ani | 85.5% | -3% | 1.3% |
Prin ce diferă Peugeot Partner pe benzină
- Vizibilitatea șoferului asupra drumului: Peugeot Partner pe benzină a eșuat cu 43% mai rar decât Peugeot Partner în total, raportat la mașini comparabile (0.94× față de 1.66×).
- Frâne: Peugeot Partner pe benzină a eșuat cu 36% mai rar decât Peugeot Partner în total, raportat la mașini comparabile (0.71× față de 1.10×).
- Lumini, reflectorizante și sistem electric: Peugeot Partner pe benzină a eșuat cu 35% mai rar decât Peugeot Partner în total, raportat la mașini comparabile (1.33× față de 2.05×).
- Zgomot, emisii și scurgeri: Peugeot Partner pe benzină a eșuat cu 32% mai des decât Peugeot Partner în total, raportat la mașini comparabile (1.58× față de 1.20×).
| Zona | Benzină (față de similare) | Toate exemplarele Peugeot Partner (față de similare) |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 12.3% (+33%) | 22.7% (+105%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 5.8% (+122%) | 7.0% (+117%) |
| Suspensie | 5.6% (-17%) | 10.1% (+17%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 4.4% (+58%) | 3.6% (+20%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 4.4% (-6%) | 7.6% (+66%) |
| Frâne | 4.1% (-29%) | 7.7% (+10%) |
| Anvelope | 3.6% (-39%) | 6.1% (-12%) |
| Direcție | 1.7% (+25%) | 2.5% (+34%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 1.7% (+100%) | 2.2% (+115%) |
Cele mai frecvente defecte la Peugeot Partner cu benzină
1 din aceste 5 elemente nu se numără printre cele zece cele mai frecvente cauze de eșec la Peugeot Partner în total.
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Lampă de frână: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.27% |
| Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Caroserie, șasiu și structură | 3.09% |
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 2.42% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 2.25% |
| Claxon: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 1.98% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare benzină (teste) | Rata de promovare motorină (teste) |
|---|---|---|
| 3-4 | 88.2% (2,611) | 72.0% (44,784) |
| 5-6 | 86.5% (3,955) | 63.6% (50,419) |
| 7-8 | 80.1% (883) | 60.9% (51,928) |
| 9-10 | 66.1% (230) | 58.9% (49,579) |
| 11-12 | 61.2% (358) | 56.4% (35,685) |
| 13-15 | 57.3% (1,973) | 51.3% (23,345) |
| 16+ | 53.6% (1,663) | 50.8% (19,768) |
Peugeot Partner pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 2003 Peugeot Partner · 48.7%
- 2004 Peugeot Partner · 51.0%
- 2005 Peugeot Partner · 50.0%
- 2006 Peugeot Partner · 53.1%
- 2007 Peugeot Partner · 52.3%
- 2008 Peugeot Partner · 51.2%
- 2009 Peugeot Partner · 50.8%
- 2010 Peugeot Partner · 52.3%
- 2011 Peugeot Partner · 52.5%
- 2012 Peugeot Partner · 61.1%
- 2013 Peugeot Partner · 54.4%
- 2014 Peugeot Partner · 59.4%
- 2015 Peugeot Partner · 63.5%
- 2016 Peugeot Partner · 61.8%
- 2017 Peugeot Partner · 63.5%
- 2018 Peugeot Partner · 66.5%
- 2019 Peugeot Partner · 72.3%
- 2020 Peugeot Partner · 77.1%
- 2021 Peugeot Partner · 72.7%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Peugeot Partner benzină anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.