MOT کارکردگی
Peugeot Partner پیٹرول: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں پیٹرول Peugeot Partner گاڑیاں کے 11,917 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 8.6 سال پرانی، درمیانہ میلیج 49,298 میل)، 75.6% پہلی بار میں پاس ہوئے، جبکہ ڈیزل والی Peugeot Partner کے 292,615 ٹیسٹس میں یہ شرح 61.6% تھی۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، پیٹرول Peugeot Partner گاڑیاں: ملتی جلتی کاروں کے تقریباً برابر بار فیل ہوئی — مجموعی Peugeot Partner کے 1.31× کے مقابلے میں 0.97×۔
5,889 گاڑیوں پر 11,917 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 75.6% | ±0.8 پوائنٹ (95%)، n = 11,917 |
| تمام Peugeot Partner گاڑیاں | 62.2% | n = 305,829 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.97× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00؛ Peugeot Partner مجموعی طور پر 1.31× |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 4.5% | n = 11,917 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 8.6 سال | n = 11,917 |
| شامل رجسٹریشن سال | 1997–2021 | DVSA کی پہلی استعمال کی تاریخ |
Peugeot Partner کے دیگر ایندھن کے مقابلے میں پیٹرول
ایندھن کے لحاظ سے DVSA کے سرکاری ٹیسٹ نتائج، ساتھ میں 73 Auto کا ایڈجسٹ شدہ تناسب (ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں ناکامیاں)۔
| ایندھن | ٹیسٹ | اوسط عمر | پہلی بار پاس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں | خطرناک |
|---|---|---|---|---|---|
| ڈیزل | 292,615 | 8.3 سال | 61.6% | +32% | 8.7% |
| پیٹرول | 11,917 | 8.6 سال | 75.6% | -3% | 4.5% |
| الیکٹرک | 1,292 | 4.7 سال | 85.5% | -3% | 1.3% |
پیٹرول Peugeot Partner گاڑیاں کہاں مختلف ہیں
- ڈرائیور کا سڑک کا منظر: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Peugeot Partner گاڑیاں مجموعی طور پر Peugeot Partner سے 43% کم بار ناکام ہوئیں (0.94× بمقابلہ 1.66×)۔
- بریکس: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Peugeot Partner گاڑیاں مجموعی طور پر Peugeot Partner سے 36% کم بار ناکام ہوئیں (0.71× بمقابلہ 1.10×)۔
- لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Peugeot Partner گاڑیاں مجموعی طور پر Peugeot Partner سے 35% کم بار ناکام ہوئیں (1.33× بمقابلہ 2.05×)۔
- شور، اخراج اور رساؤ: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Peugeot Partner گاڑیاں مجموعی طور پر Peugeot Partner سے 32% زیادہ بار ناکام ہوئیں (1.58× بمقابلہ 1.20×)۔
| علاقہ | پیٹرول (ملتی جلتی کے مقابلے میں) | تمام Peugeot Partner گاڑیاں (ملتی جلتی کے مقابلے میں) |
|---|---|---|
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 12.3% (+33%) | 22.7% (+105%) |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 5.8% (+122%) | 7.0% (+117%) |
| سسپنشن | 5.6% (-17%) | 10.1% (+17%) |
| شور، اخراج اور رساؤ | 4.4% (+58%) | 3.6% (+20%) |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 4.4% (-6%) | 7.6% (+66%) |
| بریکس | 4.1% (-29%) | 7.7% (+10%) |
| ٹائر | 3.6% (-39%) | 6.1% (-12%) |
| اسٹیئرنگ | 1.7% (+25%) | 2.5% (+34%) |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 1.7% (+100%) | 2.2% (+115%) |
پیٹرول Peugeot Partner کی خرابی کے سب سے عام آئٹمز
ان 5 آئٹمز میں سے 1 مجموعی طور پر Peugeot Partner کی دس سب سے عام ناکامیوں میں شامل نہیں ہے۔
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 3.27% |
| جوائنٹس: کانسٹنٹ ویلاسٹی بوٹ پھٹا ہوا یا ڈھیلا ہے، اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا | باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 3.09% |
| پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.42% |
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 2.25% |
| ہارن: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.98% |
عمر اور ایندھن کے لحاظ سے پاس شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | پیٹرول پاس ریٹ (ٹیسٹ) | ڈیزل پاس ریٹ (ٹیسٹ) |
|---|---|---|
| 3-4 | 88.2% (2,611) | 72.0% (44,784) |
| 5-6 | 86.5% (3,955) | 63.6% (50,419) |
| 7-8 | 80.1% (883) | 60.9% (51,928) |
| 9-10 | 66.1% (230) | 58.9% (49,579) |
| 11-12 | 61.2% (358) | 56.4% (35,685) |
| 13-15 | 57.3% (1,973) | 51.3% (23,345) |
| 16+ | 53.6% (1,663) | 50.8% (19,768) |
Peugeot Partner رجسٹریشن کے سال کے لحاظ سے
رجسٹریشن سال کے صفحات اس سال کے تمام ایندھن کا احاطہ کرتے ہیں۔
- 2003 Peugeot Partner · 48.7%
- 2004 Peugeot Partner · 51.0%
- 2005 Peugeot Partner · 50.0%
- 2006 Peugeot Partner · 53.1%
- 2007 Peugeot Partner · 52.3%
- 2008 Peugeot Partner · 51.2%
- 2009 Peugeot Partner · 50.8%
- 2010 Peugeot Partner · 52.3%
- 2011 Peugeot Partner · 52.5%
- 2012 Peugeot Partner · 61.1%
- 2013 Peugeot Partner · 54.4%
- 2014 Peugeot Partner · 59.4%
- 2015 Peugeot Partner · 63.5%
- 2016 Peugeot Partner · 61.8%
- 2017 Peugeot Partner · 63.5%
- 2018 Peugeot Partner · 66.5%
- 2019 Peugeot Partner · 72.3%
- 2020 Peugeot Partner · 77.1%
- 2021 Peugeot Partner · 72.7%
یہ کیا بتاتا ہے اور کیا نہیں بتاتا
ایندھن سے مراد DVSA کی درج کردہ ایندھن کی قسم ہے؛ پلگ اِن اور خود چارج ہونے والی ہائبرڈ کاریں ہائبرڈ کے طور پر گروپ کی گئی ہیں۔ ایندھن کی اقسام کے درمیان فرق خود انجنوں سے یا کاروں کے استعمال کے طریقے سے آ سکتا ہے — ڈیزل کاریں عموماً زیادہ میل طے کرتی ہیں، اور ایڈجسٹ شدہ تناسب میل کی مسافت کے دائرے کو مدنظر رکھتا ہے لیکن استعمال کے ہر فرق کو نہیں۔ کسی ایک کار کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری بہتر رہنما ہے: دیکھیں MOT چیک۔
کسی مخصوص پیٹرول Peugeot Partner کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔