Rendimiento en el MOT
Peugeot Partner gasolina: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 11,917 pruebas MOT del Peugeot Partner de gasolina en 2023–2024 (con una media de 8.6 años en la prueba y una mediana de 49,298 millas), 75.6% aprobaron a la primera, frente a 61.6% de 292,615 pruebas del Peugeot Partner de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Peugeot Partner de gasolina: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables — 0.97× frente a 1.31× del Peugeot Partner en conjunto.
11,917 pruebas MOT en 5,889 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 75.6% | ±0.8 p. p. (95%), n = 11,917 |
| Todos los Peugeot Partner | 62.2% | n = 305,829 |
| Suspensos vs coches similares | 0.97× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Peugeot Partner en conjunto 1.31× |
| Pruebas con defecto peligroso | 4.5% | n = 11,917 |
| Edad media en la prueba | 8.6 años | n = 11,917 |
| Años de matriculación cubiertos | 1997–2021 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Gasolina frente a los demás combustibles de Peugeot Partner
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible).
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Diésel | 292,615 | 8.3 años | 61.6% | +32% | 8.7% |
| Gasolina | 11,917 | 8.6 años | 75.6% | -3% | 4.5% |
| Eléctrico | 1,292 | 4.7 años | 85.5% | -3% | 1.3% |
En qué se diferencian los Peugeot Partner de gasolina
- Visión de la carretera del conductor: Peugeot Partner de gasolina suspendió un 43% menos que el Peugeot Partner en conjunto, respecto a coches comparables (0.94× frente a 1.66×).
- Frenos: Peugeot Partner de gasolina suspendió un 36% menos que el Peugeot Partner en conjunto, respecto a coches comparables (0.71× frente a 1.10×).
- Luces, reflectores y sistema eléctrico: Peugeot Partner de gasolina suspendió un 35% menos que el Peugeot Partner en conjunto, respecto a coches comparables (1.33× frente a 2.05×).
- Ruido, emisiones y fugas: Peugeot Partner de gasolina suspendió un 32% más que el Peugeot Partner en conjunto, respecto a coches comparables (1.58× frente a 1.20×).
| Zona | Gasolina (frente a similares) | Todos los Peugeot Partner (frente a similares) |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 12.3% (+33%) | 22.7% (+105%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 5.8% (+122%) | 7.0% (+117%) |
| Suspensión | 5.6% (-17%) | 10.1% (+17%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.4% (+58%) | 3.6% (+20%) |
| Visión de la carretera del conductor | 4.4% (-6%) | 7.6% (+66%) |
| Frenos | 4.1% (-29%) | 7.7% (+10%) |
| Neumáticos | 3.6% (-39%) | 6.1% (-12%) |
| Dirección | 1.7% (+25%) | 2.5% (+34%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.7% (+100%) | 2.2% (+115%) |
Elementos de fallo más comunes del Peugeot Partner gasolina
1 de estos 5 elementos no figura entre los diez fallos más comunes de Peugeot Partner en conjunto.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.27% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 3.09% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.42% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.25% |
| Claxon: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.98% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) |
|---|---|---|
| 3-4 | 88.2% (2,611) | 72.0% (44,784) |
| 5-6 | 86.5% (3,955) | 63.6% (50,419) |
| 7-8 | 80.1% (883) | 60.9% (51,928) |
| 9-10 | 66.1% (230) | 58.9% (49,579) |
| 11-12 | 61.2% (358) | 56.4% (35,685) |
| 13-15 | 57.3% (1,973) | 51.3% (23,345) |
| 16+ | 53.6% (1,663) | 50.8% (19,768) |
Peugeot Partner por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2003 Peugeot Partner · 48.7%
- 2004 Peugeot Partner · 51.0%
- 2005 Peugeot Partner · 50.0%
- 2006 Peugeot Partner · 53.1%
- 2007 Peugeot Partner · 52.3%
- 2008 Peugeot Partner · 51.2%
- 2009 Peugeot Partner · 50.8%
- 2010 Peugeot Partner · 52.3%
- 2011 Peugeot Partner · 52.5%
- 2012 Peugeot Partner · 61.1%
- 2013 Peugeot Partner · 54.4%
- 2014 Peugeot Partner · 59.4%
- 2015 Peugeot Partner · 63.5%
- 2016 Peugeot Partner · 61.8%
- 2017 Peugeot Partner · 63.5%
- 2018 Peugeot Partner · 66.5%
- 2019 Peugeot Partner · 72.3%
- 2020 Peugeot Partner · 77.1%
- 2021 Peugeot Partner · 72.7%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Peugeot Partner gasolina en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.