Rendimiento en el MOT

Peugeot Partner: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

En 305,829 pruebas del MOT del Peugeot Partner en 2023–2024, el 62.2% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Peugeot Partner: suspendieron un 31% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de posición: no funciona», en 7.46% de las pruebas.

305,829 pruebas MOT en 161,337 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

Peugeot Partner: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera62.2%±0.2 p. p. (95%), n = 305,829
Suspensos vs coches similares1.31×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00
Pruebas con defecto peligroso8.5%n = 305,829
Edad media en la prueba8.3 añosn = 305,829
Kilometraje mediano en la prueba85,440 millasn = 305,829
Vehículos probados161,3372023–2024

Dónde suspenden los Peugeot Partner

La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.

Suspensos del MOT de Peugeot Partner por área
ZonaPruebas suspendidas en élfrente a coches similares
Luces, reflectores y sistema eléctrico22.7%+105%
Suspensión10.1%+17%
Frenos7.7%+10%
Visión de la carretera del conductor7.6%+66%
Carrocería, chasis y estructura7.0%+117%
Neumáticos6.1%-12%
Ruido, emisiones y fugas3.6%+20%
Dirección2.5%+34%
Cinturones de seguridad y airbags2.2%+115%
Matrículas y VIN0.2%-42%
Ruedas0.1%-71%
Velocímetro y mandos de conducción0.0%-20%

Peugeot Partner: tasa de aprobados en el MOT por combustible: diésel frente a gasolina

Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Los combustibles que difieren de forma material del modelo en su conjunto tienen página propia.

Peugeot Partner: resultados del MOT por combustible
CombustiblePruebasAntigüedad mediaAprobado a la primerafrente a coches similares
Diésel292,6158.3 años61.6%+32%
Gasolina11,9178.6 años75.6%-3%
Eléctrico1,2924.7 años85.5%-3%

Elementos de fallo más comunes

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Peugeot Partner
ElementoZonaProporción de pruebas
Luz de posición: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico7.46%
Luz de freno: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico6.14%
Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedadCarrocería, chasis y estructura4.95%
Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todasLuces, reflectores y sistema eléctrico4.22%
Muelle helicoidal: fracturado o rotoSuspensión4.01%
Faro: no funciona en luz de cruceLuces, reflectores y sistema eléctrico3.58%
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mmNeumáticos3.23%
Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficaciaVisión de la carretera del conductor2.87%
Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosorFrenos2.56%
Lavaparabrisas: suministra líquido insuficienteVisión de la carretera del conductor2.44%

Avisos (advisories) más comunes

Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.

Avisos más comunes en el MOT del Peugeot Partner
ElementoZonaProporción de pruebas
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mmNeumáticos18.36%
Discos de freno: en un estado que los debilita gravementeFrenos9.29%
Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosorFrenos7.89%
Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motorRuido, emisiones y fugas7.20%
Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastadoSuspensión5.99%

Tasa de aprobados por edad

Peugeot Partner: tasa de aprobados en el MOT por edad en el momento de la prueba
Edad en la prueba (años)PruebasTasa de aprobados a la primeraSuspensos vs coches similares
3-447,78772.9%+42%
5-654,88765.5%+56%
7-852,93061.3%+44%
9-1049,85758.9%+26%
11-1236,05256.4%+18%
13-1525,32151.8%+17%
16+21,43151.1%+13%

Tasa de aprobado por año de matriculación

Peugeot Partner: tasa de aprobados en el MOT por año de matriculación
RegistradaPruebasTasa de aprobados a la primeraSuspensos vs coches similares
202235989.4%0.66×
202111,41272.7%1.39×
202021,48577.1%1.23×
201927,27872.3%1.42×
201829,07266.5%1.59×
201728,44363.5%1.57×
201627,10461.8%1.52×
201526,94063.5%1.30×
201428,79559.4%1.29×
201319,65854.4%1.32×
201223,98761.1%1.12×
201114,57252.5%1.22×
201010,82152.3%1.18×
20098,16650.8%1.20×
20086,14551.2%1.18×
20075,24852.3%1.13×
20064,70053.1%1.08×
20053,63050.0%1.15×
20042,89151.0%1.11×
20032,47448.7%1.16×
20021,37750.5%1.15×
200165348.9%1.21×

Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.

En comparación con modelos similares

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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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