Rendimiento en el MOT

2012 Peugeot Partner: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 23,987 pruebas MOT de Peugeot Partner matriculados en 2012, en 2023–2024 (con una media de 10.9 años en la prueba y una mediana de 99,808 millas), 61.1% aprobaron a la primera, 1.1 puntos porcentuales por debajo de el Peugeot Partner en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Peugeot Partner de 2012: suspendieron un 12% más que coches comparables.

23,987 pruebas MOT en 12,223 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

2012 Peugeot Partner: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera61.1%±0.6 p. p. (95%), n = 23,987
Todos los Peugeot Partner62.2%n = 305,829
Suspensos vs coches similares1.12×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00
Pruebas con defecto peligroso8.5%n = 23,987
Edad media en la prueba10.9 añosn = 23,987

¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2012?

Los Peugeot Partner de 2012 se probaron con 10.9 años de media; todos los Peugeot Partner, con 8.3. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 1.1 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 20,496 Peugeot Partner probados con 11 años aprobaron a la primera en el 57.8% de los casos. Los coches de 2012 aprobaron 61.1%, 3.3 puntos por encima, más de lo que explica el ruido del muestreo.

Dónde suspenden los Peugeot Partner de 2012

2012 Peugeot Partner: suspensos en el MOT por zona
ZonaPruebas suspendidas en élfrente a coches similares
Luces, reflectores y sistema eléctrico23.2%+62%
Suspensión14.5%+12%
Carrocería, chasis y estructura8.3%+93%
Frenos7.7%-9%
Visión de la carretera del conductor7.5%+55%
Neumáticos5.9%-21%
Ruido, emisiones y fugas4.6%+44%
Dirección3.6%+24%
Cinturones de seguridad y airbags1.6%+37%
Matrículas y VIN0.2%-63%
Ruedas0.1%-72%

Elementos de fallo más comunes

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Peugeot Partner de 2012
ElementoZonaProporción de pruebas
Luz de posición: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico8.06%
Luz de freno: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico7.21%
Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedadCarrocería, chasis y estructura6.55%
Muelle helicoidal: fracturado o rotoSuspensión5.79%
Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todasLuces, reflectores y sistema eléctrico4.00%

Compruebe un Peugeot Partner 2012 en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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