Результати MOT
2012 Peugeot Partner: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 23,987 тестів MOT для Peugeot Partner 2012 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 10.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 99,808 миль) 61.1% пройшли з першого разу, на 1.1 в. п. нижче, ніж моделі Peugeot Partner загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot Partner 2012 року: не пройшли на 12% частіше, ніж порівнянні авто.
23,987 перевірок MOT для 12,223 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 61.1% | ±0.6 в. п. (95%), n = 23,987 |
| Усі Peugeot Partner | 62.2% | n = 305,829 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.12× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.5% | n = 23,987 |
| Середній вік на момент тесту | 10.9 р. | n = 23,987 |
Різниця через вік чи через авто 2012 року?
Peugeot Partner 2012 року проходили перевірку в середньому у віці 10.9 років; усі Peugeot Partner – у віці 8.3. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 1.1 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 20,496 протестованих Peugeot Partner віком 11 років з першого разу пройшли 57.8%. Автомобілі 2012 року пройшли 61.1%, на 3.3 пункта вище, що більше, ніж пояснює похибка вибірки.
Де провалюються Peugeot Partner 2012 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 23.2% | +62% |
| Підвіска | 14.5% | +12% |
| Кузов, шасі та конструкція | 8.3% | +93% |
| Гальма | 7.7% | -9% |
| Огляд дороги водієм | 7.5% | +55% |
| Шини | 5.9% | -21% |
| Шум, викиди та протікання | 4.6% | +44% |
| Рульове керування | 3.6% | +24% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.6% | +37% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -63% |
| Колеса | 0.1% | -72% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 8.06% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.21% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 6.55% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 5.79% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.00% |
Перевірте конкретний Peugeot Partner на 2012
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.