MOT rezultatai
Peugeot Partner benzinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 11,917 MOT testų, atliktų su Peugeot Partner: benzinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 8.6 m. amžiaus, ridos mediana 49,298 mylių), 75.6% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 61.6% iš 292,615 Peugeot Partner testų su kuru dyzelinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Peugeot Partner: benzinas: neišlaikė maždaug taip pat dažnai kaip palyginami automobiliai – 0.97× prieš 1.31× visam Peugeot Partner modeliui.
11,917 MOT patikrinimų, 5,889 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 75.6% | ±0.8 proc. p. (95%), n = 11,917 |
| Visi Peugeot Partner | 62.2% | n = 305,829 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.97× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Peugeot Partner iš viso 1.31× |
| Patikros su pavojingu defektu | 4.5% | n = 11,917 |
| Vidutinis amžius per testą | 8.6 m. | n = 11,917 |
| Apimami registracijos metai | 1997–2021 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Benzinas palyginti su kitu Peugeot Partner kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais).
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Dyzelinas | 292,615 | 8.3 m. | 61.6% | +32% | 8.7% |
| Benzinas | 11,917 | 8.6 m. | 75.6% | -3% | 4.5% |
| Elektra varomi | 1,292 | 4.7 m. | 85.5% | -3% | 1.3% |
Kuo skiriasi Peugeot Partner: benzinas
- Vairuotojo matomumas į kelią: Peugeot Partner: benzinas MOT neišlaikė 43% rečiau nei Peugeot Partner apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.94× prieš 1.66×).
- Stabdžiai: Peugeot Partner: benzinas MOT neišlaikė 36% rečiau nei Peugeot Partner apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.71× prieš 1.10×).
- Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga: Peugeot Partner: benzinas MOT neišlaikė 35% rečiau nei Peugeot Partner apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.33× prieš 2.05×).
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: Peugeot Partner: benzinas MOT neišlaikė 32% dažniau nei Peugeot Partner apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.58× prieš 1.20×).
| Vietovė | Benzinas (palyginti su panašiais) | Visi Peugeot Partner (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 12.3% (+33%) | 22.7% (+105%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 5.8% (+122%) | 7.0% (+117%) |
| Pakaba | 5.6% (-17%) | 10.1% (+17%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 4.4% (+58%) | 3.6% (+20%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.4% (-6%) | 7.6% (+66%) |
| Stabdžiai | 4.1% (-29%) | 7.7% (+10%) |
| Padangos | 3.6% (-39%) | 6.1% (-12%) |
| Vairas | 1.7% (+25%) | 2.5% (+34%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.7% (+100%) | 2.2% (+115%) |
Dažniausi benzinas Peugeot Partner gedimo punktai
1 iš šių 5 elementų nėra tarp dešimties dažniausių Peugeot Partner neišlaikymo priežasčių apskritai.
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.27% |
| Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 3.09% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.42% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.25% |
| Garso signalas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.98% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 88.2% (2,611) | 72.0% (44,784) |
| 5-6 | 86.5% (3,955) | 63.6% (50,419) |
| 7-8 | 80.1% (883) | 60.9% (51,928) |
| 9-10 | 66.1% (230) | 58.9% (49,579) |
| 11-12 | 61.2% (358) | 56.4% (35,685) |
| 13-15 | 57.3% (1,973) | 51.3% (23,345) |
| 16+ | 53.6% (1,663) | 50.8% (19,768) |
Peugeot Partner pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2003 Peugeot Partner · 48.7%
- 2004 Peugeot Partner · 51.0%
- 2005 Peugeot Partner · 50.0%
- 2006 Peugeot Partner · 53.1%
- 2007 Peugeot Partner · 52.3%
- 2008 Peugeot Partner · 51.2%
- 2009 Peugeot Partner · 50.8%
- 2010 Peugeot Partner · 52.3%
- 2011 Peugeot Partner · 52.5%
- 2012 Peugeot Partner · 61.1%
- 2013 Peugeot Partner · 54.4%
- 2014 Peugeot Partner · 59.4%
- 2015 Peugeot Partner · 63.5%
- 2016 Peugeot Partner · 61.8%
- 2017 Peugeot Partner · 63.5%
- 2018 Peugeot Partner · 66.5%
- 2019 Peugeot Partner · 72.3%
- 2020 Peugeot Partner · 77.1%
- 2021 Peugeot Partner · 72.7%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų benzinas Peugeot Partner
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.