MOT کارکردگی
Peugeot MOT پاس ریٹس اور عام ناکامیاں
2023–2024 میں Peugeot گاڑیوں کے 2,871,447 MOT ٹیسٹوں میں سے 66.0% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، Peugeot گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 19% زیادہ بار ناکام ہوئیں۔ کافی ٹیسٹوں والے 20 Peugeot ماڈلز میں سے، موازنے کے قابل کاروں کے مقابلے میں Peugeot 108 سب سے کم فیل ہوا۔
1,505,171 گاڑیوں پر 2,871,447 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 66.0% | ±0.1 پوائنٹ (95%)، n = 2,871,447 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.19× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 8.1% | n = 2,871,447 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 9.7 سال | n = 2,871,447 |
Peugeot ماڈل
Peugeot کا ہر ماڈل جس کے کم از کم 10,000 ٹیسٹ ہوں، سب سے زیادہ ٹیسٹ شدہ پہلے۔
| ماڈل | ٹیسٹ | پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 | 402,103 | 72.2% | 1.21× |
| Peugeot Partner | 305,829 | 62.2% | 1.31× |
| Peugeot 207 | 293,779 | 50.4% | 1.27× |
| Peugeot 308 | 274,758 | 64.8% | 1.17× |
| Peugeot 3008 | 273,700 | 71.4% | 1.22× |
| Peugeot 2008 | 246,579 | 74.6% | 1.30× |
| Peugeot 107 | 232,450 | 63.2% | 1.03× |
| Peugeot 108 | 150,038 | 82.5% | 0.95× |
| Peugeot Expert | 111,048 | 65.5% | 1.18× |
| Peugeot Boxer | 107,606 | 73.0% | 1.00× |
| Peugeot 206 | 103,308 | 52.2% | 1.17× |
| Peugeot 307 | 68,543 | 48.5% | 1.19× |
| Peugeot 5008 | 66,454 | 69.3% | 1.33× |
| Peugeot Bipper | 41,750 | 57.3% | 1.24× |
| Peugeot 508 | 37,457 | 70.9% | 1.01× |
| Peugeot RCZ | 22,156 | 65.0% | 1.09× |
| Peugeot 407 | 20,506 | 53.6% | 1.08× |
| Peugeot Horizon | 17,208 | 70.3% | 1.55× |
| Peugeot Rifter | 14,625 | 80.9% | 1.47× |
| Peugeot 106 | 11,071 | 55.8% | 1.24× |
Peugeot گاڑیاں کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 16.0% | +45% |
| سسپنشن | 9.4% | +6% |
| بریکس | 7.8% | +15% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 7.3% | +112% |
| ٹائر | 6.3% | +1% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 5.5% | +16% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 4.4% | +46% |
| اسٹیئرنگ | 2.0% | +5% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 1.3% | +31% |
| پہیے | 0.3% | -15% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.2% | -28% |
| اسپیڈومیٹر اور ڈرائیونگ کنٹرولز | 0.0% | -7% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| جوائنٹس: کانسٹنٹ ویلاسٹی بوٹ پھٹا ہوا یا ڈھیلا ہے، اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا | باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 4.32% |
| پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 3.69% |
| اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 3.06% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 2.87% |
| ہیڈ لیمپ: ڈِپڈ بیم پر کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.85% |
| کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا | سسپنشن | 2.56% |
| رجسٹریشن پلیٹ لیمپ: ایک لیمپ یا تمام لیمپس کی صورت میں کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.52% |
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 2.25% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.08% |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | بریکس | 1.97% |
عمر کے لحاظ سے پاس کی شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | ٹیسٹ | پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 342,677 | 82.9% | +18% |
| 5-6 | 385,880 | 76.3% | +28% |
| 7-8 | 445,271 | 70.6% | +23% |
| 9-10 | 427,023 | 63.8% | +20% |
| 11-12 | 352,529 | 58.5% | +17% |
| 13-15 | 409,514 | 52.6% | +18% |
| 16+ | 389,356 | 53.0% | +15% |
MOT ناکامیاں جہاں Peugeot نمایاں ہے
خرابی کے انفرادی آئٹمز جو Peugeot کاریں ایک ہی عمر، میل کی مسافت اور ایندھن والی کاروں کے مقابلے میں واضح طور پر زیادہ یا کم درج کرتی ہیں۔ Peugeot کے تمام MOT خرابی کے رجحانات۔
- جوائنٹس: کانسٹنٹ ویلاسٹی بوٹ پھٹا ہوا یا ڈھیلا ہے، اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا · 3.10× ملتی جلتی گاڑیاں
- رجسٹریشن پلیٹ لیمپ: ایک لیمپ یا تمام لیمپس کی صورت میں کام نہیں کر رہا · 2.34× ملتی جلتی گاڑیاں
- ہیڈ لیمپ: ڈِپڈ بیم پر کام نہیں کر رہا · 1.96× ملتی جلتی گاڑیاں
- اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا · 1.55× ملتی جلتی گاڑیاں
- ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے · 1.67× ملتی جلتی گاڑیاں
- سروس بریک کی کارکردگی: حد سے زیادہ جام ہو رہی ہے · 1.66× ملتی جلتی گاڑیاں
Peugeot MOT موازنے
- Audi A1 بمقابلہ Peugeot 208
- Citroen C3 بمقابلہ Peugeot 208
- Peugeot 208 بمقابلہ Nissan Note
- Peugeot 208 بمقابلہ SEAT Ibiza
- Citroen Berlingo بمقابلہ Peugeot Partner
- Ford Transit Connect بمقابلہ Peugeot Partner
- Peugeot Partner بمقابلہ Vauxhall Combo
- Peugeot Partner بمقابلہ Volkswagen Caddy
- Kia Ceed بمقابلہ Peugeot 308
- Peugeot 308 بمقابلہ BMW 2 Series
- Peugeot 308 بمقابلہ Renault Megane
- Toyota Auris بمقابلہ Peugeot 308
- Honda CR-V بمقابلہ Peugeot 3008
- Peugeot 3008 بمقابلہ Hyundai Tucson
- Peugeot 3008 بمقابلہ Toyota RAV4
- Volkswagen Tiguan بمقابلہ Peugeot 3008
- Audi Q3 بمقابلہ Peugeot 2008
- Peugeot 2008 بمقابلہ BMW X1
- Peugeot 2008 بمقابلہ MINI Countryman
- Renault Captur بمقابلہ Peugeot 2008
- Fiat Panda بمقابلہ Peugeot 108
- Peugeot 108 بمقابلہ Smart Fortwo
- Peugeot 108 بمقابلہ Vauxhall Adam
- Volkswagen Up بمقابلہ Peugeot 108
- Mercedes-Benz Vito بمقابلہ Peugeot Expert
- Peugeot Expert بمقابلہ Citroen Dispatch
- Peugeot Expert بمقابلہ Toyota Proace
- Renault Trafic بمقابلہ Peugeot Expert
- Fiat Ducato بمقابلہ Peugeot Boxer
- Ford Transit بمقابلہ Peugeot Boxer
- Peugeot Boxer بمقابلہ Citroen Relay
- Peugeot Boxer بمقابلہ Mercedes-Benz Sprinter
- Peugeot Boxer بمقابلہ Renault Master
- Peugeot 5008 بمقابلہ Land Rover Range Rover Velar
- Peugeot 5008 بمقابلہ Porsche Macan
- SEAT Ateca بمقابلہ Peugeot 5008
- Skoda Karoq بمقابلہ Peugeot 5008
- Mazda 6 بمقابلہ Peugeot 508
- Skoda Superb بمقابلہ Peugeot 508
- Volkswagen Passat بمقابلہ Peugeot 508
Peugeot MOT نتائج ایندھن اور جنریشن کے لحاظ سے
کسی مخصوص Peugeot کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔